相変わらずドラゴンズドグマ2にハマっている管理人でございます。

いやー、面白いね本当に。レベル上げとジョブレベル上げが楽しすぎて、まだ1周目をあえてクリアしていない状態でレベルは50を超え、ジョブも2/3ほどMAXになりました。現在は「アリズン」で全ジョブレベル上げ中。

さてさて、最近のゲームは取説が付属しないので、意外と初歩的な操作方法などが分からないまま遊んでいたりすることもありますが、今回ご紹介するのはその典型例。

体力回復/スタミナ回復/ランタンオンオフなどをずっと「メニューからアイテム一覧開いて使用」していましたが、実はPS5なら【L1+十字キー】のショートカットで利用できたんですよ。もう何十時間も遊んでいてやっと気づいたこの仕様。もしも知らない人がいたらと思い、今回ご紹介しておきます。

ドラゴンズドグマ2：体力回復/スタミナ回復/ランタンオンオフはショートカットが便利！

ドラゴンズドグマ2では、体力回復/スタミナ回復/ランタンオンオフ/アイテム画面を開くと言った動作がショートカットにて利用可能となっています。

PS5版なら、コントローラーの【L1】を押しながら、【任意の十字キー】を押すことでショートカットが利用可能。

戦闘中の体力回復やスタミナ回復、洞窟や夜間のランタンオンオフ、アイテム整理の際のアイテム画面を開くなど、非常に便利になるので、ぜひ皆さん使ってみてくださいね。ランタンオイルの補充はアイテム画面から行う必要がありますが、これもショートカットを使うと少し操作が楽になりますよ。

PS5：ドラゴンズドグマ2の操作方法

念のために、PS5版ドラゴンズドグマ2におけるコントローラーの操作方法もご紹介しておきます。

画像引用元：CAPCOM

投稿 【PS5】ドラゴンズドグマ2攻略：メニューを開く必要無し！体力回復/スタミナ回復/ランタンオンオフはショートカットを使うのが便利！ は enjoypclife.net に最初に表示されました。

グランツーリスモよりもNFS派なレースゲーム好き管理人よっしーです。実際にランエボⅥとランエボⅩを以前所有しており、サーキット走行も経験済み。素人に若干毛が生えた感じのバックボーンがあります。

さて、Need for Speed Unboundですが、敵車にぶつけたりぶつけられたり対向車にぶち当たって派手にクラッシュしたり異常なスピードで追跡してくる警察に追われまくったりと、良い意味で大味なストリートレースゲームです。

ただし、これはNFSシリーズの伝統ともいえるものなので、個人的にはいつものNFSの雰囲気が楽しめて満足していますし、グラフィックは本当に美麗で最高。オープンワールド形式で広大なマップをストレスなくドライブも可能ですし、車のカスタマイズも性能から見た目、操作性まで自由自在で文句無し。グランツーリスモ7も所有して遊んでいますが、断然こちらの方がゲーム然としていて楽しいです。

PS5などを所有しているレースゲーム好きな方、特にイニシャルDや湾岸ミッドナイト、映画ワイルドスピードシリーズが好きな方はぜひ試してみてくださいね。個人的には先日ハマった「SDガンダム バトルアライアンス」を上回る勢いで遊んでいます。

Need for Speed Unbound レビュー

まずは簡単に「Need for Speed Unbound」のレビューをまとめておきます。

基本的に自分が「NFS」に求める要素はしっかり入りつつアニメーション要素が追加されるなど、従来作からの進化もうかがえて、個人的には非常に満足しております。

公道レースゲームの頂点！オープンワールドでグラフィックは最高！

現在レースゲームは多々リリースされていますが、Need for Speed Unboundは公道レースにこだわった作品です。グランツーリスモのように決まったコースを敵車と純粋に競うのとは根本的に異なります。

まず本作はオープンワールドとなっており、普段はロードもなく、広範なマップを自由に走行可能。脇道にそれて雑木林の中をオフロード走行することもできます。また、常時一般車両が走行車線/対向車線共に走っており、ストーリーモードでは警察車両も巡回しています。

そして本作には警察との敵対度である「HEAT値」が用意されており、この数値が低ければ警察車両に遭遇しても追跡されませんが、一定値以上の場合に発見されると追跡され、最悪逮捕→CASHを失ってしまいます。

「HEAT値」はイベントに応じて溜まりますが、「HEAT値」が高いとその分報酬が高いイベントに参加することもできるので、上手くコントロールすることが重要です。なお、「HEAT値」は【昼→夜→隠れ家】という流れで、一晩隠れ家で過ごすと次の日にはクリアされます。夜の方が高額イベントが多いので、昼は1～2イベント消化し、夜にがっつり稼ぐのがおすすめです。

ストーリーモードであれば、定期的にイベントが舞い込んだり、用意されているイベントに任意で参加できます。このイベントレースで上位入賞すればCASH（お金）が入手でき、貯めたお金で車を買ったりパーツをアップグレードして自車を強化していくのが基本的なゲームの流れ。

レース中は指示された経路をたどる必要がありますが、オープンワールド仕様はそのままなので、誤って別の経路に迷い込むこともあります。特に初見のコースではありがちなミスです。なお、コースを外れると自動的に戻されますが、その分タイムロスに繋がるので注意が必要。レースのやり直しは可能なので、結果に満足できない場合はやり直すと良いでしょう。

なお、ストリートレースゲームらしく、イベント中は一般車両が走行車線や対向車線を走行しています。レースで高速走行している際に一般車両にぶつかると大クラッシュしてしまうので、一般的なレースゲームよりも手に汗握って走行する機会が多いです。自分は楽しいですが、ここはやや好みの分かれるポイントかもしれません。（多少”運”要素も絡みますので）

なお、この一般車両やレース中に介入してくる警察車両とのクラッシュですが、自車が巻き込まれるのは勿論のこと、敵車も場合によっては勝手にクラッシュする場合もあります。そのため、レース中に1位の車と差が開いても上手くいくと敵車がクラッシュして自滅し、抜き返すチャンスが発生することもあるので、最後まで粘り強く走行すると良いでしょう。

大味なゲームバランスはNFSらしさの現れ

Need for Speed Unboundは、良くも悪くも大味なレースゲームだと思います。

敵車や警察車両はガンガンぶつかってきますし、逆に自分も敵車や警察車両にぶつけてクラッシュさせるのもNFSの醍醐味。車の装備パーツに相手車両へぶつけた際にダメージを増加させるパーツもあったりします。

人よっては純粋なレースゲームではないので不満を覚える方もいるかもしれませんが、これこそが“NFS”シリーズの持ち味だと思うので、初めて購入を考えている方は、“グランツーリスモシリーズ”などの純粋なレーシングシミュレーター系ゲームとは完全に別のゲームだということは認識しておきましょう。

難易度はやや高め。警察の理不尽な速度もまた一興。難易度はいつでも変更可

今回Need for Speed Unboundを遊んでみた感じたのが、意外と難易度が高いなということ。記事を書くためにあえて一番簡単なモードで遊び始めましたが、予想以上に難しい。

まずイベントで各クラス1位を取ろうとすると、イージー（観光気分）でも自車をしっかり強化しないと難しかったです。特にストレートの速度差がヤバく、コーナーで追いついてもストレートで離されるのは辛いところ。勿論、ニトロの効果的な使用やスリップストリーム、運転テクニック、ハンドリングの設定変更で対処は出来るのでしょうが、初心者の方やサクッと攻略したい方は「観光気分」で始めると良いでしょう。

なお、警察は相変わらずヤバいバランスです。かなりの高速で走行していても一瞬で追いつかれることもあります。この辺りはもう少しバランス調整してほしいかも。まあNFSらしいと言えばらしいのですが。

とりあえず初めてNeed for Speed Unboundを遊ぶ方やストレス少なく遊びたい方は、無理せず一番簡単な観光気分モードで開始することをおすすめします。

ちなみに難易度はいつでもゲーム中のガレージから設定変更可能。もっと手ごたえが欲しい！という場合は難易度を上げてくださいね。

広大で美麗なフィールドは愛車でただ走るだけでも楽しい！

今作のフィールドもオープンワールド形式で非常に広大で美麗、かつ様々な場所を自由に走行できます。街中は勿論、峠道も沢山ありますし、オンロードだけでなくオフロードも用意されています。走行中はロードがないのも素晴らしいですね。

自分の大好きな愛車をガッツリ改造し、ステッカーチューンを施せば、ただ走行しているだけでも幸せな気分になれますよ。

Need for Speed™ Unbound ホーム - Electronic Arts

「Need for Speed Unbound」でトップまで駆け上れ。レイクショア究極のストリートレースチャレンジ「グランド」に勝利する実力を証明しよう。4週間に渡って激しいレースを展開し、週替わりの予選に参加するためのキャッシュを獲得。警...

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車両のカスタマイズ要素は非常に豊富！日本車が多いのも嬉しい！

これは“NFS”の大きな特徴ですが、車両のカスタマイズ要素は非常に豊富に用意されています。

ホイールのデザイン変更は勿論のこと、リムサイズも変更できますし、エアロパーツの装着やステッカーチューン、タイヤスモーク演出の変更、アンダーネオン、エンジンサウンドまで「Need for Speed Unbound」では様々なカスタマイズが可能！他にも、オンラインに繋げば他のユーザーが行っているカスタマイズデータを利用することもできます。見た目が変わると車の雰囲気も大きく変わるので、ぜひチェックしてみてください。

また、お金さえかければ愛着のあるランクの低い車でも、しっかりランクアップできます。自分の場合はランエボⅩをガッツリ改造して楽しんでいますよ。

とにかくNeed for Speed Unboundでは、お気に入りの車を強化したり自分好みに自由にカスタマイズ可能なので、車好きな方ならかなりの時間楽しめると思います。日本車が多いのも嬉しいポイントですね。

アニメ風の演出やキャラクターはやや賛否両論？

本作Need for Speed Unboundでは、従来と大きく異なる演出として、ドリフト時などのスモークやスピードが上がった際にアニメ風のスモーク演出などが取り入れています。

また、キャラクターもアニメ風になっています。

当初は特にドリフト時の演出にやや違和感を覚えましたが、一度慣れると意外と悪くないです。ドリフトしているのが分かりやすいですし、スピード感の演出も良い感じ。キャラクターも見慣れてきました。

やや好みの分かれる部分だとは思いますが、従来の作品との差別化という点では有りかなという印象。そもそもリアル志向のゲームではないので、こういう方向性も良いかもしれません。

Need for Speed Unboundの不満点

総じて満足しているNeed for Speed Unboundですが、現状以下のような不満点があります。アップデートで改善される可能性もありますが、一応まとめておきます。

• CASH/お金が稼ぎにくい：昔はHEAT値が上がると貰えるCASHもその分増えていましたが、本作はそのような仕様はなし。掛け金システムも微妙でやや稼ぎにくい印象です。今後のアップデートで調整されるかな。
• 警察の理不尽な速さ：これはNFSシリーズの伝統でもあるのでまあしょうがない。
• ストーリーとオンラインの連動要素が少ない：今作ではストーリーは基本オフライン、オンラインは別途モードが用意されています。これはこれで良いのですが、どうせならオンラインが苦手な方向けにもう少し車の入手手段の共有化などの対策が欲しかった気もします。
• ストーリーモードがやや短め：人にもよるとは思いますが、個人的には従来作に比べてややストーリーモードの内容が薄く短く感じました。

実際にストーリーモードを一通りクリアした感想としては、内容的にそこそこ満足できており、価格分の価値は十分あったかなと感じています。後はオンラインモードをやり込む予定です。

Need for Speed Unbound：攻略まとめ

それではここから、自分なりのNeed for Speed Unbound攻略情報をまとめておきます。現在はストーリーモードをクリアし、オンラインモードを遊んでいる段階です。主にストーリーモード用の攻略情報となります。

プロローグはサクッと済ませる

いきなりネタバレっぽいですが、Need for Speed Unboundの冒頭のプロローグ/導入部分は、無理にお金を稼いだり車を購入する必要はありません。途中で色々あって稼いだお金は無くなってしまいますし、車も無くなります。

自分は最初に結構頑張っていたこともあって、この演出の際にはやや呆然としてしまいました。

あえてお金を使うなら、キャラクターの服を買うのがおすすめです。

各ランクごとに一台は確保＆ランク上限までカスタムするのがおすすめ！

Need for Speed Unboundには各車にランクが用意されており、エンジンやパーツ交換で数値がアップ。この数値が一定値を超えるとランクが上がる仕組みになっています。

Need for Speed Unboundのイベントはランクによって参加制限がかけられており、例えばSランクの車でAランクのイベントには参加できません。元がAランクの車でパーツを装着しなおしてAランクにグレードダウンすれば参加可能ですが、現状のシステムでは一括変更は出来ずやや面倒です。

また、例えばAランクであっても数値の下限と上限では性能差が大きく、実際のレースでは下限の状態で挑んでも優勝は難しいでしょう。

そのため、個人的には以下のポイントを抑えて車を購入＆アップグレードしておくのがおすすめ。

• ランクに応じた車を一台ずつ用意（B/A/A+/S/S+）
• それぞれの車は各ランクの上限ギリギリまでパワーアップしておく（腕があればノーチューンでも勝てるかも？）
• ハンドリングの機敏さはオプションから無料で変更可能なので忘れずに。ちなみに車ごとの設定なので新しい車を購入した際は忘れずに設定変更を
• 同様にスピード勝負の場合は設定から最高速度を伸ばしておくと吉

CASH：効率的なお金稼ぎテクニックは？

Need for Speed Unboundは、CASH/お金稼ぎが結構大変です。特に序盤は入手できるCASH量も少なく、何度もレースイベントに挑戦する必要があるでしょう。

現状、特に序盤で効率的なお金稼ぎテクニックはないか？と言われても、地味に自分の得意な高CASH配当イベントに参加するというぐらいしかありません。

ただ、昼間よりは夜間の方が高配当イベントが増えるので、昼間は1～2イベントこなして隠れ家に入って夜にし、夜間のイベントでしっかり稼ぐと良いでしょう。熱中してあまりHEATレベルを上げすぎないようには注意してください。HEATレベル5になると地獄です。

最初のうちは、まずはBランクの車を上限ギリギリまでパワーアップ。その後Aランクの車を別途購入して同様にパワーアップさせましょう。お気に入りの車をどんどんランクアップさせたい方もいるでしょうが、上記でも解説しているように【各ランクごとに1台】は確保しておくのがおすすめ。

そのため効率を考えるなら、一台にお金をかけてパワーアップさせ続けるよりは、各ランクの車を1台ずつ購入し、それをストーリークリアできる程度にパワーアップ。そしてランクをどんどん解放させていくのがおすすめな手順です。（これはランエボ一台にお金をかけ過ぎた自分の失敗談でもあります）

お気に入りの車、例えば【BランクのランエボⅩをSランクにしたい】という場合、効率を考えるならお金に余裕が生まれる上位ランクが解放されてお金稼ぎが楽になってから、じっくりパワーアップさせると良いかと思います。

序盤はせいぜい1,000～2,000CASH程度の報酬ですが、Sランクあたりが解放されると、1回に60,000弱のイベントも出てきます。

とにかく、各ランクの車を効率的にパワーアップさせてストーリークリアを進め、上位ランクを開放することが、現状最も効率的なCASH/お金稼ぎになるかと思います。

※今後より効率的な方法やイベントが見つかったら追記します。

【HEATレベル5】警察が強過ぎ？逮捕されないためのおすすめテクニック/対処方法

Need for Speedの伝統と言えば、理不尽な速度で追跡してくる警察からいかにして逮捕されないよう逃げきるかということでしょう。これは本作Need for Speed Unboundに限ったことではなく、良くも悪くも従来作から同じような感じです。

ただ、警察が強過ぎると思っても、いくつかの対処方法を知っておき、これらを実践するとうまくやり過ごすことができるかもしれません。

ということで、自分が【HEATレベル5】をやり過ごす際に心がけているおすすめテクニックをまとめておきます。参考にしてみてください。

• 対向車線を走行する：対向車線を走行すると、走行している普通車に警察がクラッシュして自滅する可能性が高まります。
• 高速走行を心がける＆ニトロも積極使用：現状、入り組んだ道を低速で走行するよりは、一直線の高速道路を高速で（ニトロも使用しつつ）走行するのが比較的振り切りやすくなっています。対向車線の走行も併せて心がけましょう。※ゆっくり走っていると知らない間に警察車両が湧いてきて大変なことになるのでご注意を
• 分かれ道を有効活用：街中や高速道路の分岐などの分かれ道を上手く使いましょう。高速で走行しつつ警察をひきつけ、急ハンドルで脇道にそれると、警察車両を上手くまくことができる場合もあります。
• 崖から落ちる/水にわざと入る/川を飛び越える：自車のダメージが少ない状態、もしくは自動でダメージを回復するパーツを装備しているのが前提ですが、崖からわざと落ちると自車もダメージを受けるものの、警察車両もダメージをうけて撃退することができる場合があります。同様に水に落ちると、つられて警察車両もハマり、ダメージを受ける場合があります。また、川を挟んだジャンプ台などを利用すれば、上手く警察車両を撃退することができる場合もあります。こういうテクニックもあるというのは覚えておきましょう。
  ※失敗すると逮捕されちゃう場合もあるので、「崖から落ちる/水に飛び込む」は最終手段にしてください。
• トンネルを活用：トンネルに入るとヘリコプターからの追跡を免れることができますし、警察車両からも見つかりにくくなります。ぜひコース中のトンネルスポットは覚えておきましょう。
• 壁面を破壊できない高速道路を走行する：山道などではいろいろな方向から警察が湧いてきます。出来れば一直線の壁面がある高速道路を走行するのがおすすめです。
• 車の装備を整える：車の装備の中に、自車が致命的ダメージを受けると自動的に回復してくれる装備や、警察への発見を遅らせる装備、相手車両へのダメージが増える装備などがあります。これは一台ごとの装備になるので、事前にガレージでしっかり装備しておきましょう。
• わざと警察車両と並走して壁や分離帯、普通車などに追突させる：どうしても振り切れない警察車両があれば、わざと少しスピードを落として並走させ、壁面に押し付けたり分離帯などに誘導したりしてクラッシュさせると良いでしょう。
• エンジンオフの方法を覚えておく：Need for Speed Unboundでは、車のエンジンをオフにしてライトを消灯させることができます。（PS5では〇ボタン長押し）
  警察車両から少し離れてクールダウンしている際、建物の裏の道路脇や雑木林に駐車してエンジンを切ると見つかりにくくなります。ただし完璧な方法ではないので、発見されたらすぐに逃げられるよう、集中は切らさないように。
• 橋脚の下のおすすめポイント：マップのとある場所（以下の画像を参照）は、橋脚の下に入ることができます。どうしても振り切れない時はこの場所に行き、警察車両を上手く水中に誘導すれば、簡単にクラッシュさせることができます。また、橋脚の下でエンジンを切ればヘリコプターの追跡を免れることも可能。ぜひこのポイントは覚えておきましょう。ただし放っておくと近付かれて逮捕されてしまうので、警察車両が近付いてきたら微妙に動き続ける（橋脚の周りをグルグル）のは忘れないように。

個人的には以下のポイント（橋脚の下）がHEAT5状態の警察から逃げるためのおすすめポイントです。ここはいざという時の為に頭の中に入れておきましょう。

この橋脚の周りをゆっくり回れば、警察車両が勝手に水没して撃退できます。なんなら横から水中に向かって押して落としてもOK。警察車両がいなくなったら、橋脚の下でエンジンオフにすれば、ヘリコプターからの追跡も逃れることができますよ。

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配達ミッションのダメージはガソリンスタンドで回復可能

これは遊んでいて気付いたのですが、車両の配達ミッションの中でノーダメージで配達する必要がある時に、配達先に到着する手前でガソリンスタンドに入れば、ダメージを回復して簡単にSランクをゲットできます。

テスのHIGH HEAT配達などの場合、開始と同時に警察車両にアタックされてダメージを食らう場合も多いかと思いますが、このガソリンスタンドでのダメージ回復が利用できることを知ってから随分楽になりました。ガソリンスタンドの位置を認識しておく必要はありますが、ぜひ皆さんも利用してみてくださいね。

パワーアップはお好みで。ニトロ強化とブレーキ＆タイヤ強化は個人的に必須

Need for Speed Unboundでは、様々なパーツのアップグレード/チューン要素が用意されています。

お金に余裕があるならどんどん改造すればよいのですが、アップグレードしすぎるとランクが上がっちゃったり、序盤は入手できるCASHも少ないので的を絞ってアップグレードする必要があります。

そんな中、個人的にコスパに優れていておすすめなのが、ニトロの強化とブレーキ＆タイヤの強化。ニトロはコーナーからの脱出や追い抜きの際に非常に有用ですし、ブレーキやタイヤの強化といった地味なストッピングパワーの強化は、パワーを上げる強化よりもコスパに優れつつタイムアップにも貢献できるのでおすすめ。ストッピングパワーの強化は、昔、実際にランエボⅥを改造する際に先輩から言われたありがたい忠告でもあります。

あまり数値面で上昇しないのもお気に入りポイント。自分の場合、まずはニトロ/ブレーキ/タイヤを強化した後、適度にエンジン系統をアップグレードするようにしています。

ちなみにNeed for Speed Unboundでは、ニトロのシステムが変更されています。

ゲージには青ゲージと黄色ゲージがあり、青ゲージの通常のニトロはボタンを押し続けることで動作。一方、黄色ゲージはバーストニトロで、ボタンをタップすることで短時間ですが強力に動作します。

バーストニトロを効果的に使うことで大きくタイムアップや順位を上げることが可能。コーナーリングの出口やスリップストリームからの追い抜き時に使用すると良いでしょう。

ニトロゲージは様々な方法で増やすことが可能。ドリフト、逆走、ニアミスなどなど。しっかり認識しておくのがコツです。

無料で出来るハンドリングやステリング感度、ダウンフォースは必ずカスタマイズしよう！

ガレージ内またはオープンワールドで運転中（レース中ではなく、警察に追われていない状態）に、ポーズメニューの「パフォーマンス」から、ハンドリングやステリング感度、ダウンフォース等の設定変更/カスタマイズが無料で行えます。

「ハンドリング」は、自分は【グリップ】寄りが操作しやすく気に入っていますが、好みの操作スタイルに応じて調節してください。ちなみに「ハンドリング」の項目は、タイヤやサスペンション、デフギアをアップグレードすると調節可能な範囲が増えます。一応覚えておきましょう。

「ステアリング感度」は完全に好みの問題。自分は【高】に振っていますが、こまめに調節して自分に丁度良い感度に調節してください。

「ダウンフォース」は【高】がおすすめですが、ステージに応じて調節しても良いでしょう。

「トラクション制御」は、グリップ走行を重視するなら【オン】にした方が操作しやすくなります。ただしドリフトは行いにくくなるので注意を。

基本的に速く走りたいならグリップがおすすめですが、ドリフトやテイクダウンイベントをクリアしなければならない場合や、対応する課題に取り組みたい場合はドリフトに振ると良いでしょう。もしくはドリフト用にもう一台用意しておくのもおすすめです。

レース開始時にスタートダッシュを決めよう！適切なエンジンの回転数を維持することが重要！

レース開始の際に他のレーサーが圧倒的な速度で加速していって一気に引き離され、その後追い付けないという経験をしたことはないですか？

実は各車には適切なエンジン回転数が設定されており、スタート時にこの回転数を維持した状態から加速すると、通常よりも優れた加速を得ることができるんです。

車種によって適切なエンジン回転数やその範囲は異なりますが、タコメーターの端に小さな白い領域が表示されているので、この領域内に留まるようアクセルを吹かして維持してください。そしてレーススタートと同時にグッとアクセルを踏み込めばスタートダッシュに成功します。

ぜひこの点は理解しておきましょう。

Need for Speed Unbound：登場車種一覧

Need for Speed Unboundに登場する車種一覧をご紹介しておきます。トヨタ車は残念ながらありません。

1. Acura NSX 2017
2. Acura RSX-S 2004
3. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2016
4. Aston Martin DB5 1964
5. Aston Martin DB11 Volante 2018
6. Aston Martin DB11 2017
7. Aston Martin Vulcan 2016
8. BMW M3 2006（EA Playメンバーは1日目にアンロック）
9. BMW M3 Evolution II 1988
10. BMW X6 M 2016
11. BMW M3 2010
12. BMW M5 2018
13. BMW Z4 M40i 2019
14. BMW M4 Coupe 2018
15. BMW M2 Competition 2019
16. BMW M1 1981
17. BMW i8 Coupe 2018
18. BMW M4 GTS 2016
19. BMW M3 Convertible 2010
20. BMW M4 Convertible 2017
21. BMW i8 Roadster 2018
22. Bugatti Chiron Sport 2017
23. Buick Grand National GNX 1987
24. Chevrolet Corvette Stingray 2020
25. Chevrolet Corvette Stingray Convertible 2020
26. Chevrolet C10 Stepside Pickup 1965
27. Chevrolet Corvette Grand Sport 2017
28. Chevrolet Camaro Z28 2014
29. Chevrolet Corvette Z06 2013
30. Chevrolet Camaro SS 1967
31. Chevrolet Bel Air 1955
32. Chevrolet Corvette ZR1 2019
33. Chevrolet Colorado ZR2 2017
34. Dodge Challenger SRT8 2014
35. Dodge Charger R/T 1969
36. Dodge Charger SRT Hellcat 2019
37. Ferrari LaFerrari 2016
38. Ferrari Testarossa Coupé 1984
39. Ferrari 488 GTB 2016
40. Ferrari F40 1988
41. Ferrari 458 Italia 2009
42. Ferrari 488 Pista 2019
43. Ferrari FXX-K Evo 2018
44. Ferrari 458 Spider 2011
45. Ford F-150 Raptor 2017
46. Ford Mustang GT 2015
47. Ford GT 2017
48. Ford Mustang BOSS 302 1969
49. Ford Mustang 1965
50. Ford Mustang Foxbody 1990
51. Ford Crown Victoria 2008
52. Ford Focus RS 2016
53. Ford Mustang GT Convertible 2019
54. Honda Civic Type-R 2000
55. Honda Civic Type-R 2015
56. Honda NSX Type-R 1992
57. Honda S2000 Ultimate Edition 2009
58. Infiniti Q60S 2017
59. Jaguar F-Type R Coupe 2016
60. Jaguar F-Type R Convertible 2019
61. Koenigsegg Regera 2016
62. Lamborghini Countach LPI 800-4 2021
63. Lamborghini Huracán LP580-2 2018
64. Lamborghini Aventador S 2018
65. Lamborghini Countach 25th Anniversary 1989
66. Lamborghini Murciélago SV 2010
67. Lamborghini Urus 2018
68. Lamborghini Huracán Performante 2018
69. Lamborghini Aventador SVJ Coupe 2019
70. Lamborghini Diablo SV 1995
71. Lamborghini Huracán LP580-2 Spyder 2018
72. Lamborghini Aventador S Roadster 2018
73. Lamborghini Aventador SVJ Roadster 2019
74. Lamborghini Aventador LP750-4 SV Roadster 2018
75. Lamborghini Huracán Performante Spyder 2018
76. Land Rover Range Rover Sport SVR 2015
77. Land Rover Defender 110 Double Cab Pickup 2015
78. Lotus Exige S 2006
79. Lotus Emira 2021
80. Mazda RX-7 Spirit R 2002
81. Mazda MX5 1996
82. Mazda RX-8 Spirit R (R3) 2011
83. Mazda MX5 2015
84. McLaren P1 2014
85. McLaren F1 1993
86. McLaren 570S 2015
87. McLaren 570S Spider 2018
88. McLaren 600LT 2018
89. McLaren P1 GTR 2015
90. Mercedes-Benz 190E 2.5-16 1988
91. Mercedes-AMG C 63 Coupe 2018
92. Mercedes-AMG G 63 2017
93. Mercedes-AMG GT S 2019
94. Mercedes-AMG A 45 2016
95. Mercedes-AMG GT R 2017
96. Mercedes-AMG GT S Roadster 2019
97. Mercedes-AMG C 63 Cabriolet 2018
98. Mercedes-AMG GT Black Series 2021
99. Mercury Cougar 1967
100. MINI John Cooper Works Countryman 2017
101. Mitsubishi Lancer Evolution IX 2007
102. Mitsubishi Lancer Evolution X 2008
103. Mitsubishi Eclipse GSX 1999
104. NISSAN GT-R Premium 2017
105. NISSAN Skyline GT-R V·Spec 1999
106. NISSAN 370Z Heritage Edition 2019
107. NISSAN Silvia K’s 1998
108. NISSAN Z Prototype 2022
109. NISSAN Silvia Spec-R Aero 2002
110. NISSAN Skyline GT-R V·Spec 1993
111. NISSAN 350Z 2008
112. NISSAN Skyline 2000 GT-R 1971
113. NISSAN Fairlady 240ZG 1971
114. NISSAN 180SX Type X 1996
115. NISSAN 370Z Nismo 2015
116. NISSAN GT-R Nismo 2017
117. Pagani Huayra BC 2017
118. Plymouth Cuda 1970
119. Polestar Polestar 1 2020
120. Pontiac Firebird 1977
121. Porsche 911 GT3 RS 2019
122. Porsche 911 Carrera RSR 2.8 1973
123. Porsche 918 Spyder 2015
124. Porsche 718 Cayman GTS 2018
125. Porsche 911 Carrera S 1997
126. Porsche 911 GT2 RS 2018
127. Porsche Panamera Turbo 2017
128. Porsche 911 Turbo S Exclusive Series 2018
129. Porsche Boxster 718 Spyder 2020
130. Porsche 911 Carrera GTS 2018
131. Porsche 911 Turbo S Cabriolet Exclusive 2018
132. Porsche 911 Targa 4 GTS 2018
133. Porsche 911 Carrera GTS Convertible 2018
134. Porsche Cayman GT4 2015
135. SRT Viper GTS 2014
136. SUBARU Impreza WRX STI 2006
137. SUBARU BRZ Premium 2014
138. SUBARU Impreza WRX STI 2010
139. Volkswagen Beetle 1963
140. Volkswagen Golf GTI 1976
141. Volkswagen Golf GTI Clubsport 2016
142. Volvo 242DL 1975
143. Volvo Amazon P130 1970

「NEED FOR SPEED™ UNBOUND」マシンリスト

精密にチューニングされたカスタムマシンでガレージを埋め尽くす準備はいいか？「Need for Speed™ Unbound」の全マシンリストをチェックしよう。

www.ea.com

トヨタ車はNeed for Speed Unboundに登場せず！違法ストリートレースが原因らしいが、イニシャルDの存在は…

Need for Speed Unboundは、様々な日本車が登場します。大好きな三菱のランサーエボリューションをはじめ、日産のシルビアやFairlady Z・GTR、マツダのRX-7（FD）やMX5（ロードスター）などなど、往年の車好きにとっては非常に嬉しい限り。

ただし、なぜかトヨタ車は一切登場しません。これについて以下のようなツイート（現在は削除済み）があり、物議を醸したこともあります。

違法なストリートレースを推進しないGTスポーツで、私たちの車を見つけることができます。

その後、この文面をフォローするツイートはこちら。

About last night…

— ToyotaUK (@ToyotaUK) August 21, 2019

勿論、トヨタとして違法な公道レースに賛同しないというのは当たり前の会社姿勢だとは思います。とはいっても、あくまでもNFSはゲームです。

また、日本でAE86（トレノ）の人気が再燃したのは公道レース漫画「イニシャルD」の影響が大きいですし、トヨタもこの人気にあやかって86という車種を誕生させたという逸話もあります。そして今でも普通に「頭文字D THE ARCADE」というゲームもありますよね。

「トヨタ86は「頭文字Ｄ」がなければ絶対に生まれていない！」

トヨタ86は「頭文字Ｄ」がなければ絶対に生まれていない！ | clicccar.com

前回紹介した「国産スポーツカーと5人のレジェンド with

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自分も正直言って、「頭文字Ｄ」を読んでスポーツカーに興味がわき、当初は33GTRの中古車購入を画策。その後「同じお金出すなら新車の方が良くない？」という親からの鶴の一声でランサーエボリューションⅥを購入したという経緯があります。結果としてはコンパクトでハイパワーでコスパ良く最高の車でした。

ただでさえスポーツカー人気が落ちている中、こうやって実際の車を使ったハイクオリティなゲームを提供してくれているNFS。確かに大味でバカっぽさはありますが、所詮レースゲーム。この中で「え？こんな車がトヨタにあったの？かっこいいな！」という流れが生まれることも十分あり得ると思います。せっかく良いスポーツカー（スープラ/レビン・トレノ/86/GRヤリスなど）があるのに残念です。

一人のスポーツカー/車好きとして、ぜひトヨタさんにはいろいろなレースゲームに車を提供してほしいものです。

画像引用元：GamingDeputy

Need for Speed Unbound レビューまとめ：個人的には今年1、2を争う神ゲー

毎シリーズ楽しみにしているNFS。今回のNeed for Speed Unboundも、いつものNFSらしさがしっかり再現されており、個人的には大変満足しています。

グラフィックは超美麗ですし、オープンワールドで好きな場所に自由にドライブできるのも最高。大好きなランエボやGTR、FDなど、日本車も多く登場しますし、カスタム要素も豊富で長く遊べそうです。

ただ、良くも悪くも大味なレースゲームなので、そのあたりは事前にしっかり認識しておいてください。レース中に普通車両にぶつかって大クラッシュとか日常茶飯事ですし、警察の執拗な追跡も伝統的な仕様なので笑って受け流しましょう。

オンラインモードは、現状やや遊びにくい印象。たまたまかもしれませんが、低ランク（B）の募集をかけても誰も参加しなかったりするんですよね。例えば無参加の場合はCPUを入れてスタートするなど、もう少し遊びやすく改善してほしい気はします。とりあえず今後のアップデートに期待です。

とにかく、Need for Speed Unboundは真面目なレースゲームとは一線を画す楽しい公道レースゲーム。イニシャルDやMFゴースト、湾岸ミッドナイトなどの公道レース漫画をはじめ、映画「ワイルドスピード」に興味のある方などには非常におすすめ。ぜひ気になる方は遊んでみてください。

参考/画像引用元：Need for Speed Unbound公式サイト

投稿 Need for Speed Unbound レビュー＆攻略：良い意味で大味な神ストリートレースゲーム！最高です！ は enjoypclife.net に最初に表示されました。

PS5版のSDガンダム バトルアライアンスを購入してストリーモードおよびハードモード、EXミッション、DLC（追加ミッション/EXミッション極）を一通りクリアしたので、レビューと攻略情報をまとめておきます。

やや賛否両論あるようですが、個人的には今までのガンダムゲームで一番ハマりましたし、まだまだ機体集めや拡張パーツ収集で長く楽しめそう。ガンダムファンには非常におすすめです。

【PS5】SDガンダム バトルアライアンス レビュー：アクションに癖はあるがRPG要素や機体収集、ハクスラ要素もあって個人的には超ハマった！

今回はPS5版のSDガンダム バトルアライアンスを入手したので、まずはレビューをご紹介しておきます。

なお、SDガンダム バトルアライアンスは体験版が配信されています。序盤がしっかり遊べるので、購入前に自分に合うかどうか試してみると良いでしょう。

アクションは意外としっかり作り込まれている

まずアクション部分ですが、ガンダムゲームを前提に考えれば意外と良く作り込まれている印象。

各機体ごとに異なるモーションが用意されていますし、敵の攻撃タイミングに合わせて防御すると「ジャストガード」、攻撃と同時に避けると「ジャストステップ」、敵の連撃やつかみ攻撃をキャンセルしたり空中コンボを持続できる「チェインブレイカー」、インファイター/オールラウンダー/シューターに応じて異なる効果のある「ロールアクション」など、中～上級者向けのアクション要素もしっかり用意されています。

他にも、ボスをブレイクさせてからのエリアル（空中）コンボ＆チェインブレイカーで大ダメージを与えたり、コンボを繋げることでSPAリキャスト時間が短縮されたりするなど、意外と奥が深いシステムとなっています。これらをしっかり使いこなせれば、ハードのボスもソロでしっかり倒せますよ。

■インファイター
・2番人気：当初はシューター一強な雰囲気だったが、最近インファイターも見直されてきた。
・HPと格闘性能が高く射撃性能が低い
・ガンガン殴りたい方向け
・敵の攻撃を見極めて攻撃する必要があり、やや上級者向けな機体
・ロールアクション：一定時間、のけ反らなくなる

■オールラウンダー
・現状3番人気：性能がいろいろ中途半端＆ロールアクションも微妙で不人気な立ち位置
・格闘も射撃もそこそこ。バランスが良い性能でガンダムらしさが存分に楽しめるのは魅力
・ロールアクション：一定時間、攻撃アクションのキャンセルタイミングが増加

■シューター
・現在1番人気：最強機体の多くがシューターとなっている。ロールアクションが優秀過ぎ。
・射撃性能は高いが格闘性能とHPは低めの機体が多い
・遠距離から安全に攻撃できる。兵装を盛ればロールアクションとの併用で無限ループが可能な機体も多い。
・初心者や楽に攻略したい方におすすめ
・ロールアクション：全兵装が瞬時に回復

■ジャストガード：敵機からの攻撃に対し、タイミングよくガードを成功させるとジャストガードが発生。ガードでの被ダメージなどを無効化できる上、敵機体の格闘攻撃をジャストガードすることでカウンターが発動します。

■ジャストステップ：ステップ発動の瞬間に敵機体の攻撃を避けることでダメージを受けることなく回避。敵機体の攻撃のスキをついて反撃可能です。

■チェインブレイカー：スキルゲージを50％消費することで、敵の連撃やつかみ攻撃をキャンセルしたり空中コンボを持続できるチェインブレイカーが利用できます。

クソゲー？やや大味なゲーム性に賛否両論も「好きなガンダムを操作できる」という何物にも代え難い魅力は大きい

様々なアクション要素が用意されており、個人的には思っていたよりも奥深く感じますが、現状ゲーム性に関しては賛否両論ある状態。

なかでも敵の攻撃、特にモビルアーマー（MA）は攻撃をうけてものけぞらないスーパーアーマー持ちとなっており、遠距離から一瞬で詰めてくる圧倒的な機動性や避けようのない攻撃、味方僚機のおバカ具合も相まって、やや大味なアクションゲームとなっているのも事実。

また、自分も当初はやたらと硬いザコ敵、エリアル攻撃の微妙さ（慣れると逆にいい感じになる）、MSのレベルアップに必要なキャピタル入手の難しさもあって心折れそうになった瞬間もありました。特にノーマルで行き詰まったときはだるくなりましたね。ガンダムゲーなのにこんなに難しいのかと。

そのため、一部でクソゲー扱いされているのも理解できます。

それでも「好きなガンダム/モビルスーツを操作してアクションRPGが楽しめる」というのは非常に魅力的ですし、ある程度操作に慣れ、MSレベルアップや拡張パーツの厳選、パイロットスキルの活用を行えば、ハードモードでもソロでなんとかクリアは出来ています。ゲームバランス的にはギリ”アリかな？”というレベル。

なお、ノーマルで難しいと思ったらまずはイージーでゲームに慣れると良いでしょう。受けるダメージが大幅に減ります。また、マルチを活用するのもおすすめです。

※マルチでもステージ/ミッションをクリアすれば、ソロと同等のクリア状況となります。
※ソロで味方僚機がやられてしまう場合は、パイロットスキルを「メディック/博愛/オーバーリペア」等、味方僚機を生かす方向で挑んでみてください。おすすめパイロットスキルは下で改めて紹介します。
※推奨レベルを下回るとレベル補正で与えるダメージが少なくなります。必ずMSは推奨レベルまでは上げて挑みましょう。おすすめのキャピタル稼ぎは後述しています。

周回前提のゲーム性を良しとするかどうか、拡張パーツを厳選するハクスラ要素は楽しい

SDガンダム バトルアライアンスは、周回することを前提としたゲームとなっています。

機体を入手するには設計図を集める必要があり、場合によっては複数のミッション/ステージを何回もクリアする必要が出てきます。また、機体をレベルアップさせるのに必要なキャピタルも渋く、育成するにも現状はある程度周回してキャピタル集めをする必要があります。

この辺りの仕様を楽しいと感じるか苦痛と感じるかが、このゲームの評価の大きな分かれ目になる印象。

自分の場合は特に苦痛に感じず、むしろ好きな機体/MSをしっかり育成できることが楽しいので、何度も同じステージを周回しています。

また、ハクスラ要素としてMSを強化できる「拡張パーツ」集めもあります。MAなどによっては個別の「レア拡張パーツ」が入手できるので、最終的にはより強い拡張パーツを入手するために特定のステージを周回するようになるでしょう。

ただし、拡張パーツの厳選は、あくまでもハマった人向けのエンドコンテンツ。単にストーリーをクリアするだけ、好きなガンダム/MSで遊ぶだけなら、あまり意識せずに適当な拡張パーツを装備しても大丈夫です。

ストーリーおよびオリジナルキャラクターに否定的な意見も多いが…

ネット上では、アクションの難しさと共に、ストーリーやオリジナルキャラクターに対する否定的な意見も多く見受けられます。

ただ、自分は「所詮SDガンダム」という前提で期待せず遊び始めたせいか、それほど気になりませんでしたし、色々な世代のガンダムパイロット達が出会って会話するのは新鮮に感じました。それと、ステージミッション中にやたらと話しますが、これは戦闘に集中しているのでほぼ耳に入っていません。

まあ、個人的にストーリーやオリキャラはおまけみたいなものと捉えていますので、自分の中では評価を下げる一因にはなっていません。主人公は空気ですし。

それよりも、自分の好きなMSを強化してマルチで様々な人と遊べるのはかなり楽しいです。拡張パーツ集めにハマると止め時が分からなくなる中毒性はヤバいですね。

PS5版はロードがほぼ気にならないぐらい高速で快適

これはPS5の恩恵ですが、ロード時間がほぼ気にならないぐらい速く、非常に快適です。周回前提のゲームなのでこれは大きなポイントでしょう。勿論、画像も4Kテレビだと美麗で素晴らしいです。

SDガンダム バトルアライアンス：個人的には今年一番の神ゲー

SDガンダム バトルアライアンスですが、本当に人を選ぶゲームだと思います。

純粋なアクションゲームとして考えれば大味な部分もありますし、周回を必要とするゲーム性も人によっては面倒と感じる部分もあるでしょう。また、意外と敵が硬かったり難易度が高いミッションもあり、人によっては「ガンダムの死にゲー」なんて表現もありました。

管理人も当初は思っていた以上に難しくてモチベーションが下がった時期もありましたが、とにかく「Ζガンダム入手までは頑張ろう！」とか、「νガンダムが手に入るまではやるぞ！」と自分自身を鼓舞して遊んでいるうちに、自然とアクションの腕も上がり、機体のレベルアップや拡張パーツの厳選も進むとかなり楽しくなってきました。

ノーマルで挫折してイージーに転向したステージも、後から遊べば簡単にクリアできたのはちょっと感慨深かったです。

そして気づけばイージー全クリアからノーマル全クリア、パイロットレベルや機体レベルは現状マックスの90に到達し、ハードモードも全クリアしました。なお、LV80まではソロ（オフライン）で頑張りましたが、LV90解放のタイミングからはマルチメインに転向しております。EXミッション/EXミッション極はマルチだと簡単で良いですね。既に現時点で70時間ほど遊んでいるので、今年一番ハマっていた「エルデンリング」のプレイ時間を易々と超えました。

なお、頑張ればソロでクリアできるあたり、ゲームバランスとしては言うほど悪くないのかもしれません。それでもMAの理不尽な強さと、味方僚機（CPU）のおバカ加減は今後もう少し調整してほしいとは思いますが。

いずれにしても、自分の好きなMSを育成してアクションゲームとして遊べるのは本当に魅力的。不満もありますが、ガンダム好きな方がハマるとかなり楽しめるでしょう。自分にとっては、現状今年一番ハマった”神ゲー“となっています。

SDガンダム バトルアライアンス 攻略まとめ

SDガンダムバトルアライアンスを一通りクリアしたので、個人的な攻略ポイントをまとめておきます。良かったら参考にどうぞ。

ちなみに、序盤のポイントはこんな感じ。

• やり込むつもりならイージーモードでサクッとクリアを（せめて7Bトゥルーまで解放しておくと楽）
• ミッションの推奨レベルを下回らないよう注意（ダメージ補正がかかる）
• おすすめ機体はキャピタル稼ぎに便利な「ガンダムF91」、ただし好きな機体で遊ぶのもあり。
• 僚機にキャピタルを使ってレベル上げする必要はなし。自分が使うメイン機体をしっかりレベルアップさせよう。※僚機の強さは僚機に選んだパイロットのレベルに応じて自動的に上がります。
• 設計図の解放（MSの入手）は、自分のパイロットスキルレベルが上がってから行うのがおすすめ。

SDガンダムバトルアライアンスをしっかりやり込むおすすめの流れはこんな感じ。

まずはイージーモードでサクッとクリアしておこう

SDガンダム バトルアライアンスですが、序盤はノーマルでも問題なく進めるものの、途中から意外と難易度が上がります。

勿論、MSをしっかり育成してノーマルモードのまま進めても良いのですが、もしもノーマルで行き詰まったらイージーモードに変更し、サクッと一通りストーリーモードをクリアしておくのが個人的にはおすすめ。

特にキャピタル稼ぎとして【7Bトゥルー】が現時点で効率が良く、管理人も10分程度で20万以上をイージーで稼げました。クリアまでいかないにしても、【7Bトゥルー】解放までは進めておくとMSのレベルアップやパイロットスキル上げが容易になりますよ。

それでも難しいなら、マルチを利用するのも良いでしょう。

イージーでOK！ストーリークリア/エンディング後の解放要素

できればノーマルモードでクリアすればハードモードも解禁されて二度手間にならないのですが、意外とアクションゲーム初心者には、MSレベルが低かったり操作に不慣れだと難しい場面も多いかと思います。自分もそのうちの一人。

とりあえずイージーモードでよいのでストーリーをクリアすると、以下の恩恵が受けられます。

• パイロット（プレイヤー/僚機）のレベルが80まで解禁（9/7にLV90解禁）
• 追加のコンヒューズドミッションが解放（Hi-νガンダムやフルアーマーZZガンダムなどが入手可能に）

なお、一旦イージーでクリアした後、現状最強ともいわれる「Hi-νガンダム」を頑張って入手すれば、ノーマルモードも楽に攻略出来ますよ。
※「Hi-νガンダム」入手方法は下で別途紹介します。

ノーマルのストーリー全クリアでハードモード解禁＆3段階目の限界突破素材入手可能に

ストーリーのノーマルモードを全クリアすると、ハードモードが解禁されて3段階目の限界突破素材が入手可能となり、自機MSのレベルを80まで上げることができるようになります。

• ハードモード解禁
• 3段階目の限界突破素材が入手可能に＆自機MSのレベル上限が80まで解放
• キャピタルや拡張パーツの取得量が増える
• 良質な拡張パーツがドロップしやすくなる

ハードの全クリアでEXミッション解放＆4段階目の限界突破素材入手可能＆MS LV90解禁

9/7に配信開始となった無料アップデート適用後から、コンフューズドミッションを除くハードミッションを全てクリアすると、EXミッションに挑戦することができるようになります。

ここで手に入る4段階目の限界突破素材を入手すれば、機体/MSのレベルを90まで上げることが可能になるので、より高みを目指す方はぜひ挑戦してみてください。

• ハードミッション（ブレイクとトゥルー）を全てクリアでEXミッション解放
• EXミッション（ハード）で4段階目の限界突破素材を入手→MSのレベルを90まで上げることが可能に
• より上位の拡張パーツを入手可能
• キャピタル稼ぎにもおすすめ

また、有料のDLCを購入すれば、追加シナリオミッションが遊べるうえ、EXミッション極も条件を満たせば遊ぶことができます。キャピタル稼ぎには「EXミッション極2」が非常に有用なので、やり込むつもりの方はシーズンパス等の購入も検討しましょう。

MSの育成/レベルアップは1-2体に絞って行おう

MS（モビルスーツ）の育成に関しては、自分が操作する機体に絞って、1-2体を集中してレベルアップさせていきましょう。限界突破素材はどんどん入手できるので、メイン機体に関しては気兼ねなく使ってOKです。

なお、僚機で使用する機体に関しては、自分が育てたレベルは関係なく、僚機に選ぶパイロットLVに応じて自動的に強化されていく仕様です。僚機に使いたいMSをキャピタルを使って育成する必要はないのでご注意ください。

初心者におすすめの機体は下で紹介しているので参考にどうぞ。

僚機自体の育成は不要、パイロットのレベルや友好度を上げよう

上記でも紹介していますが、基本的に自分が操作せず僚機としてのみ使用するつもりの機体なら、キャピタルを使用してのMSレベル上げは一切不要。僚機の強さは連れて行くパイロットのレベルに応じて自動的に強化されていく仕様の為、例えLV1の機体でも、僚機に選んだパイロットのレベルに応じて自動的に強くなります。

自分はこの仕様を中盤以降まで知らず、かなりのキャピタルを無駄に消耗してしまいました。
（自分の操作する機体+僚機2機の計3機を育てていた）

ぜひ皆さんは管理人と同じ過ちを犯さないよう、気を付けてくださいね。

なお、友好度を上げるとアライアンスエフェクトでより有利に戦闘を行えます。下で紹介するおすすめ僚機の解説も参考にしてみてください。

• 僚機の強さはパイロットレベルに依存：同じキャラを継続して使用するのがおすすめ
  ※僚機として使用したいMSをキャピタルを使ってレベルアップさせる必要はない
• 装備している拡張パーツの効果は反映されない
• 友好度が上がればアライアンスエフェクトの効果が上がる。
• 使用していないパイロットも、多少経験値は割り振られてレベルは上がるよう。

初心者におすすめの機体はシューター、なかでも「ガンダムF91」はキャピタル稼ぎに便利で最後まで使える

SDガンダム バトルアライアンスのおすすめ機体ですが、ぶっちゃけ自分の好きなガンダムや機体を選んで遊べばよいと思います。そこまでシビアなゲームではないので、思い入れのあるキャラやMS/機体で遊ぶのが一番でしょう。

とは言え、ある程度MSによって基本的な性能差はありますし、アクションゲーム初心者の方だと近接攻撃メインのインファイターでは、中盤以降やや苦しむかもしれません。また、あれこれ手を出すと育成が追い付かず、結果的に攻略に手間取ります。なるべく的を絞って1-2体を集中的にレベルアップさせましょう。

ということで、個人的におすすめの機体をいくつかご紹介しておきます。

序盤は9/7のアップデートで無料配布された「フェニックスガンダム」がシューターで使いやすくおすすめ。序盤から終盤まで使えるおすすめ機体です。まずはこれで一通りの操作方法を覚えていくと良いでしょう。

他にも早期購入特典で「ガンダム」や「騎士ガンダム」が入手できていれば、これらを使うのも良いかと思いますし、「ガンダム・バルバトス（第6形態）」も強くておすすめです。意外と「ガンタンク」を推しているサイトもありましたね。

なお、今作のチュートリアルは意外と丁寧なので、必須の操作（ロールアクションやチェインブレイカーなど）を覚えるためにもしっかり練習しておくことをおすすめします。

その後は徐々に敵の攻撃も激しくなってきますし、キャピタル稼ぎも大変になってきます。そのため、序盤を過ぎてきたタイミングで、「ガンダムF91」に乗り換えるのがおすすめ。

「ガンダムF91」はシューターのため遠距離から比較的安全に攻撃できるのと、SPA（L1+R1同時押し）が【一定時間強化状態＆兵装強化】のため、キャピタル稼ぎに超有能。SPAを当てた敵は赤いCAPITALを多くドロップするので、ボス戦だけでなく道中の敵からもキャピタルを多く稼げます。また、パイロットスキルも併用するとさらにお得に稼げます。機体自体の強さも申し分なく、自分はイージーモードをこの「F91」でクリアしました。

ガンダムF91の設計図入手方法

• ガンダムF91設計図Ⅰ（5個必要）：4Dイレギュラー「天へ至る翼」でプラグイン・Hがドロップ
• ガンダムF91設計図Ⅱ（4個必要）：2Bコンフューズド「河を渡って木立を抜けて」でガンダムF91がドロップ（途中の橋の下あたりで出現）

キャピタル稼ぎに有用なおすすめパイロットスキル

• 強運/LV18（必須）：ロールアクション発動後一定時間、敵からドロップするCAPITALオブジェクトが1個増える
• 気力充分/LV22（余裕があれば）：ミッション開始時にスキルゲージが50%溜まった状態でスタート
• エネルギーゲイン/LV36（必須）：ロールアクション発動後、次に使用するSPAの威力が上昇&強化状態の持続時間が30%増加。強化状態の時間が延長されるため、さらに効率よくキャピタルが稼げる。

※「取得キャピタルアップ」の拡張パーツを付ければさらに効率よく稼げます。

ガンダムF91のおすすめ戦闘方法

• ロールアクション（L2+△）を積極的に使う
  ※強運で敵からドロップするCAPITALオブジェクトが1個増える
  ※エネルギーゲインでSPAの威力が上昇&強化状態の持続時間が30%増加
• SPAが溜まったら、出来るだけロールアクション使用後に使用（L1+R1）する
  ※強化状態が延長され、より効率的にキャピタル稼ぎができる
  ※SPAは時間経過で溜まるので、雑魚敵にも遠慮せず使うと良い
• ロールアクション（L2+△）→SPA（L1+R1）が個人的には定番の使い方
• 基本はR2でこまめにダメージを与えつつ、隙（ダウンなどの際）をみてR1やL1で攻撃
• 敵との距離を取りつつ戦闘。特にボス戦では、常に上下左右のこまめな移動を心がけると良い
  ※ダッシュし続けるのではなく、ボタン連打（〇や×）で【移動→一瞬停止→移動】を繰り返す方が比較的ボスの攻撃を避けやすい印象
• 敵のヘイトコントロールは意識して対処を。
  ※味方の僚機が1体やられたら、積極的に敵を攻撃して自分にヘイトを向けつつ、なるべく僚機から離れた場所に移動しましょう。そうすればもう1体の僚機が安全に復活させてくれます。
  ※自分の体力が減ったり兵装が0になったら、しばらく攻撃を控えて味方の僚機にヘイトを向けさせると、安全にHPの回復を行ったり、兵装の回復時間稼ぎが可能です。
  ※味方の僚機には体力の多いインファイターを一機入れておくのが個人的にはおすすめ（ガンダムバルバトスを自分は愛用）
• Iフィールド持ちのボスも、L1/R1/R2の攻撃を続ければIフィールドを破壊でき、ダメージを与えることが可能。随時ロールアクション（L2+△）の兵装リロードも併用するとよい。
  ※R2攻撃だけでなく、R1やL1攻撃も積極的に利用しよう。
  ※破壊後に備え、ロールアクションは1回分確保しておくのがおすすめ（破壊後に集中攻撃）
  ※Iフィールド破壊後は攻撃がクリティカル扱いになります。
  ※「攻撃属性物理化」の効果が付いた拡張パーツがあればぜひ利用を
• 時間がかかっても遠距離からちまちまとダメージを与えていけば、強敵/ボスも意外と倒せる。モビルアーマー以外のボス戦は、こまめな移動（〇や×ボタン連打）を心がけるのがポイント。
  ※モビルアーマーは攻撃を避けるのが難しい場合も多いので、ガード/ジャストガードも併用してください。
  ※初心者の方は「オートガード」や「全方位ガード」の付いた拡張パーツを入手出来たらぜひ装備しておきましょう。難易度が大幅に下がります。
• パイロットスキルは随時入れ替えて戦いましょう。おすすめパイロットスキルは下で紹介しています。

ソロなら僚機は「インファイター」+「シューター」の組み合わせが個人的にはおすすめ

マルチプレイなら強いユーザーも多いので楽に攻略できることも多いでしょうが、もしもソロで僚機を連れて行くなら、個人的には「インファイター」+「シューター」の組み合わせがおすすめ。

理由としては、まず「インファイター」はHPが高く、耐久性に優れます。そのため、ボスのタゲ取りとして有用ですし、ボス戦でも生き残る確率が高いです。アライアンスエフェクトも有用。ぜひ一体はHPに優れたインファイターを連れて行きましょう。

まずインファイターとしては「ガンダム・バルバトス（三日月・オーガス）」がおすすめ。序盤から入手できる機体としては破格の性能ですし、「ガンダム・バルバトス（第6形態）→ガンダム・バルバトスルプス→ガンダム・バルバトスルプスレクス」と強い機体が順次入手できるうえ、パイロット「三日月・オーガス」が継続して使えるので、パイロットのレベルや友好度が引き継げるのもおすすめポイントの一つです。

ある程度ミッションが進んで「ゴッドガンダム」が入手出来たら乗り換えても良いでしょう。SPAを使ってゴッドモードにするとアーマーが付いた状態となり、味方回復の際にやられにくくなるのもおすすめポイント。

次に「シューター」ですが、ボス戦などの場合、遠距離から攻撃をするほうがダメージを受けにくく生存率も上がります。また、地味に確実にダメージを稼げるのも便利。自機とインファイターでうまくタゲ取りする必要はありますが、アライアンスエフェクトの回復系の性能がアップするのもおすすめポイント。

序盤なら「ケンプファー」や「陸戦型ガンダム」といった物理射撃を有した機体がIフィールド持ちのボスに有用ですが、パイロットレベルを上げたい機体や単純に好みの機体を選んでも良いでしょう。最終的に自分は「Hi-νガンダム」や「フルアーマーZZガンダム」を選択しています。

SDガンダム バトルアライアンスの最強機体は「Hi-νガンダム」？設計図の入手が難しいのが難点

SDガンダム バトルアライアンスには様々な機体/MSが用意されています。現時点で性能や使いやすさを勘案すると、ソロ攻略なら個人的に「Hi-νガンダム」が最強の機体かなと思います。

シューターですが格闘も強力ですし、L1のフィン・ファンネルは自動追尾でほぼ確実に敵にヒットします。ヒット数稼ぎにも有用。基本性能も高いので、楽に攻略したいならぜひ使ってみてほしいおすすめ機体です。

ただし、難点は入手難易度の高さ。ボス敵と8連戦しなければならず、設計図も5個必要なものもあります。場合によっては5回コンフューズドミッションをクリアしないといけません。気合を入れて頑張りましょう。頑張るだけの価値はあると思います。

その他では、「フルアーマーZZガンダム（こちらもクリア後に解放）」や「バンシィ・ノルン」などをマルチだと使っている方が多い印象です。

Hi-νガンダムの入手方法

• イージーでもよいので一旦ストーリーをクリア
• クリア後解放されるコンフューズドミッション【5Dコンフューズド：重力の井戸の底で】に挑戦
  ※難しいので難易度はイージー推奨
  ※ミッション発生時（リビジョン・キー不要）は忘れず挑戦を。未発生時はリビジョン・キー×5が必要。
• メインボスを避け、周囲にいる雑魚敵を何体か倒すとブレイクしてボス戦（8連戦）が始まる
  ※場所はランダムなので注意を。
• Hi-νガンダムの設計図は以下の通り。全て【5Dコンフューズド：重力の井戸の底で】でドロップ
  ①Hi-νガンダム設計図Ⅰ×4：グフがドロップ
  ②Hi-νガンダム設計図Ⅱ×4：シャア専用ズゴックがドロップ
  ③Hi-νガンダム設計図Ⅲ×5：シャア専用ゲルググがドロップ
• 8連戦が終わったらメインボスを倒してクリア
• 自分の場合は4回クリアでゲット（機体は「ガンダムF91」を使用）

その他おすすめ最強機体（序盤/終盤/クリア後）

その他のおすすめ最強機体をご紹介しておきます。序盤と終盤、クリア後におおまかに分けてまとめておきますね。※他におすすめの機体があればコメントで教えていただけると幸いです。

序盤のおすすめ最強機体

■フェニックスガンダム
9/7配信のアップデートデータVer.1.01から無料配布開始。意外と強く、現時点（9/9）でマルチの「EXミッション」で愛用している人もちらほら見かけます。遠距離から攻撃できるシューターなので、序盤から終盤まで長く愛用できるでしょう。機体育成に迷ったらこれがおすすめ。
※必ずネットに接続して最新アップデートを適用してください。

■騎士ガンダム（早期購入特典で入手できた場合）
若干キャラに好みはあるかもしれませんが、もしも特典で「騎士ガンダム」が入手出来たら、格闘が強くコンボも繋げやすいのでおすすめです。現状SDガンダム バトルアライアンスではシューターが一番人気ですが、徐々にインファイターも人気が出てきています。そんな中でゴッドガンダムと共に終盤でも人気のある機体です。

■コマンドガンダム
自分は使っていないのですが、意外と根強い人気を博しているのがコマンドガンダム。シューターかつ物理攻撃が多いので、気になる方は使ってみましょう。兵装数を盛る（80％ぐらい）とL1R1ロールアクションで無限ループが可能な模様。LV90のマルチでも使っている方がたまにいますね。

■ガンダム・バルバトス（第6形態）
序盤に入手可能な中でかなり優秀なインファイター機体。HPが高く攻撃力も高いので、ゲームに不慣れな序盤もただ格闘ボタンをぽちぽちしているだけでどんどん進めます。ただ、そのやり方だとノーマルのディレクトリ4辺りで自分は一度詰みました。意外とインファイター/格闘は敵の攻撃をしっかり見切る必要が出てくるので、ゲーム初心者/アクション苦手な方はシューターを利用するのが個人的にはおすすめです。

■ガンダム（初代ガンダム/RX-78）
強さという点ではそれほどではないのですが、やはり愛着のある人も多いはず。終盤になるとやや火力不足になりますが、そこは”愛”で乗り越えましょう。

■アレックス
SPAが自己強化系でキャピタル稼ぎに有用な機体。ただ、「アレックス」はオールラウンダーであり、後程入手できる「ガンダムF91」がシューターなので、どうせならF91を入手して育成するのがおすすめです。

■ケンプファー
序盤はあまり意識しなくて問題ないのですが、中盤以降はビーム耐性（Iフィールド持ち）のMA（モビルアーマー）が多数出現してきます。そんな敵にはケンプファーのような物理射撃持ちのキャラが有用。ただ、それほど強機体というわけではないですし、ゆくゆく拡張パーツの「攻撃属性物理化」が入手できれば特にケンプファーを使う必要もなくなります。個人的には下記の「ガンダムF91」を入手して育成するのがおすすめです。

■ガンダムF91
4Dイレギュラー「天へ至る翼」クリア後から入手可能。SPAが自己強化系のため、キャピタル稼ぎに有用かつシューターのため最後まで使える人気の機体。管理人はストーリークリアまでメイン機体として愛用。ハードの7Bトゥルー「彼等の居場所」で100万キャピタル程度稼げますよ。

終盤のおすすめ最強機体

■バンシィ・ノルン
ストーリーをクリアしなくても入手できる最強機体の一つ。シューターであり、かつ武装が強力、格闘も優秀と隙の無い性能。「EXミッション極」でも愛用している人が多数います。非常におすすめの機体です。

■ゴッドガンダム
インファイターでは一番人気の機体。上手く敵を浮かせたりして立ち回れば、EXミッションでもソロ攻略できたとの情報もあります。当初はシューター一強な雰囲気でしたが、最近インファイターも人気が出てきている印象です。SPAでダメージを与えたあと強化状態になるのも使いやすい。

■ガンダム・バルバトスルプスレクス
こちらもインファイターとしては人気の強機体。SPAが強化系のためSP稼ぎにも使えます。上記のゴッドガンダムと使いやすいほうを利用すると良いでしょう。

■ストライクフリーダムガンダム
現状不人気のオールラウンダーですが、その中ではなかなか使えるバランスの良い機体。思い入れのある方なら頑張って育成してみても良いでしょう。

クリア後のおすすめ最強機体

■Hi-νガンダム
ストーリークリア後の【5Dコンフューズド：重力の井戸の底で】から入手可能な最強機体の一つ。シューターであり、各兵装のバランスが素晴らしい。格闘もそこそこいけるので、個人的に最も愛用している機体です。最初にLV90にしたのもこの機体でした。本当はνガンダムの配色の方が好きなのですが、あちらは性能が微妙過ぎて残念な感じです。

■フルアーマーZZガンダム（FAZZとも略される）
上記のHi-νガンダムと同等なほど人気の最強機体の一つ。シューターであり、かつ武装も強力。誘導弾もあるので雑魚敵の乱戦時にも便利。マルチではHi-νガンダムよりも使っている人が多い印象です。

現状【シューター＞インファイター＞オールラウンダー】という印象

現時点でのSDガンダム バトルアライアンスにおいては、ゲームバランス的に「シューター」が強く、続いて「インファイター」、そして「オールラウンダー」はやや不人気な印象です。

今後のゲームバランス調整で変更が入るかもしれませんが、とにかく無難にステージ/ミッションをクリアしたいなら、シューターで進めるのがおすすめです。

おすすめキャピタル稼ぎミッション

おすすめのキャピタル稼ぎとしては以下のミッションが人気です。
※検証：強運/エネルギーゲイン併用時
※上記の画像は【7Bトゥルー/ハード「彼等の居場所」】クリア時のもの

• 2Aトゥルー「舞い降りる剣」：3,500c前後（EASY）
  ※ザコ敵が多く、ボスが出現しないミッションなので簡単
• 2Cトゥルー「歌が聴こえる」：3,500c前後（EASY）
  ※ボス2機が弱く、かつ味方2機が出現するので難易度が低い
• 3Cブレイク「ソロモン攻略戦」：4,500c前後（EASY）
  ※ステージが一直線で攻略しやすい
• 4Aトゥルー「終わらない明日へ 」：20,000c前後（EASY）
  ※真ん中のレーンを進んでザコ敵を倒し、その後ボス「プロヴィデンスガンダム」を撃破すると良い。
  ※時間がかかってよければ左右のレーンに進んでから真ん中に進むとより経験値が稼げる。
• 6Cブレイク「宇宙の渦」：50,000c前後（EASY）
  ※自分は7Bに行くまで、一時期ここを周回していました。
• 7Bトゥルー「彼等の居場所」：キャピタル稼ぎの定番/左からグルっと回っていくと良い/時間をかければ雑魚敵が無限湧きするので好きなだけキャピタル稼ぎが可能
  17万c-20c万前後（EASY）
  100～200万前後（HARD）
• 5Dコンフューズド（HARD）「重力の井戸の中で 」：200〜300万c
  ※リビジョンキー10個必要/途中でリタイアしてキャピタルのみ稼ぐという手段もあり（拡張パーツは入手できない）
• ハード全クリア後はEXで簡単に100万c以上稼ぐことができます。また、DLC購入者向けのEX極2であれば250万cほど稼げました。基本マルチでの周回が難易度も下がりおすすめです。

キャピタル稼ぎのコツ

• 利用する機体は「アレックス」もしくは「F91」
  ※「F91」が現在は一番人気
  ※これらの機体はSPAが一定時間強化のため、強化中にザコ敵をどんどん倒していくのがポイント
  ※EXやEX極は強機体で臨むのがおすすめ。マルチならフルアーマーZZガンダムやバンシィ・ノルン、Hi-νガンダム辺りが現時点では人気
• SPAを当てた敵は赤いCAPITALを多くドロップするので、ボス戦だけでなく道中の敵からもキャピタルを多く稼げる。
• キャピタル稼ぎにはスキルも重要。おすすめスキルはこちら。
  ■強運/LV18（必須）：ロールアクション発動後一定時間、敵からドロップするCAPITALオブジェクトが1個増える
  ■エネルギーゲイン/LV36（必須）：ロールアクション発動後、次に使用するSPAの威力が上昇&強化状態の持続時間が30%増加。強化状態の時間が延長されるため、さらに効率よくキャピタルが稼げる。
  ■気力充分/LV22（余裕があれば）：ミッション開始時にスキルゲージが50%溜まった状態でスタート
• ロールアクション（L2+△）→SPA（L1+R1）が個人的には定番の使い方
  ※なるべくロールアクション＆SPAを使った直後からザコ敵を倒し始めるのがキャピタル稼ぎのポイント。SPAが使えるまであと数秒なら、ザコ敵前でいったん待機しておくと良い。
• 「取得キャピタルアップ」の拡張パーツを付ければさらに効率よく稼げる。

おすすめランク8～9拡張パーツ稼ぎミッション＆ボスチップ/レア拡張パーツ入手のおすすめミッション

現時点で、ランク8の拡張パーツ稼ぎなら、ハードモードの【5Dコンフューズド：重力の井戸の底で】周回が人気です。ただし、ボス敵8連戦となるので難易度が高めなのと、リビジョン・キーが必要なのが難点。

場合によってはハードモードの【7Fトゥルー：三位一体なる「G」】ラスボス周回も併せて利用しましょう。こちらはランク8拡張パーツのドロップ数こそ劣りますが、低確率でドロップするボスチップが優秀なので、これを目当てに挑戦してみても良いかと思います。

ランク9の拡張パーツならEXミッションがおすすめ。ソロで厳しいならマルチに行きましょう。メンバーに恵まれれば数分でクリアできます。

また、有料のDLC購入者向けの「EXミッション極」はさらに高効率！特にEX極2はキャピタル稼ぎだけでなく、ボスのレア拡張パーツ/チップの入手も期待できるので、基本的にレア拡張パーツ掘りなら「EX極2」をグルグル周回するのがおすすめです。

おすすめパイロットスキルまとめ

おすすめのパイロットスキルをまとめておきます。
※他におすすめのパイロットスキルや組み合わせがあればぜひコメントで教えてください。

SDガンダム バトルアライアンス：スタッフに届け！今後改善してほしいポイント

SDガンダム バトルアライアンスは個人的に非常にハマりましたが、今後可能なら改善してほしいなーと思うポイントまとめておきます。スタッフさんに届いて改善されると嬉しいな。

• 序盤（機体LV50程度まで）のキャピタル入手バランスを改善してほしい。せっかく様々なMSを入手しても育成が追い付かず、結局ネットで「強キャラ」と言われるものを使わざるを得なくなる。せっかくのガンダムゲームなので、特に序盤はもう少し緩くしてほしい。これだけでだいぶゲームとしての評価は上がるはず。（現状キャピタル稼ぎゲームになっている）
• スキルセットは随時一個ずつ入れ替えるのでなく、自分であらかじめセットしたものを3パターン程度一括で入れ替えできるようにしてほしい。例えば「キャピタル稼ぎ」「攻略用（射撃）」「攻略用（格闘）」など。
• 拡張パーツも同様。できればセットして一括で変更できるようにしてほしい。
• 拡張パーツのソート機能の充実を希望。入手順の入れ替え機能は最低限欲しい。
• クリア後、拡張パーツが満杯になった際、手持ちの不要なパーツも売れるようにしてほしい。
• 装備画面からも拡張パーツをお気に入り登録させてほしい。また、装備済みアイテムは売れないようにしてほしい。装備済みのアイテムを間違って売ってしまった…
• シナリオ演出/会話シーンをスキップさせてほしい。せめて一旦クリアしたら、次からはステージクリア時の演出もスキップできるようにしてほしい。周回前提のゲームなので、これは絶対に採用してほしい。
• 敵を倒した後もロックオンがしばらく次の敵に移らないのは改善してほしい。敵を倒したら速やかにロックオンを次の敵に自動で移動させてほしい。（戦闘のテンポが悪く感じる）
• ボスのタゲ/ヘイトがほぼ自分に向くのは何とかしてほしい。攻撃していなくてもターゲットになるのは理不尽。また、自分がダウンして僚機が回復に来ても、ボスのダメージを食らってそのままミッション失敗となることが多いのはつらい。ソロの味方僚機をもう少し賢くしてほしい。簡易の戦闘指示みたいなものも欲しい。
• MA強過ぎ！それでもソロクリアは可能なので、慣れてくるとこれはこれでアリなのかと混乱しています。
• MSセッティングで未開放（設計図不足）な機体を選んだら、不足する設計図が入手可能なミッションにそのまま飛べるようにしてほしい。
• エリアル攻撃の際、もう少し空中の追尾性能を良くしてほしい。
• ジャンプした後、ロックオンしている敵へ自動追尾してジャンプ攻撃できるよう改善して欲しい。
• 可能なら、自機の戦闘スタイルに応じた拡張パーツが多く出現するようにしてほしい。
• ミッションステージに出現する拡張パーツの傾向を入れてほしい（射撃攻撃系が多く出る/ダメージカット系が多く出るなど）。もしくはコンフューズドのようなランダムで「射撃系拡張パーツが多く出現！」などの時限要素を加えても良いかもしれない。
• これは難しいと思うが、もう少し自然にマルチが遊べると嬉しい。例えばマルチではなく、普通にミッション選択して進行していても、途中から乱入のような感じでユーザーが参戦し、CPUの僚機は入れ替わりに去るなどあれば、難易度が高くて困っている初心者の救済にもなるかと思う。次作に期待。
• 無駄に広いマップ＆扉の開閉でどこのボタンを押せばよいのかわかりずらいステージがあり、時間を浪費してしまう。せめて次に進む場所（マーカー）を明示してほしい。
• 敵が出現していない状態の移動速度アップを希望。広いマップの移動に時間がかかりすぎる。1.5～2倍速くらい？Zガンダムなどの変形タイプなら、ダッシュボタン2回押しで変形して高速移動なども良いかもしれない。
• モビルスーツの兵装を変更できるようにしてほしい。初代ガンダムのハンマーとか使いたい。また、多様な装備を入れ替えることができれば、同じ機体でもカスタム次第でマルチの差別化に繋がるかも。今作では無理でも、次作があれば検討してほしい。
• Hi-νガンダムのSPAが、敵が近いと当たらない場合があるので修正してほしい。
• ΖガンダムのSPAがしょぼい。そして敵に当たりにくい。Zガンダムのラストシーンをイメージしているなら、もう少し太いビーム形状に演出して当たり判定を増やす＆必中にしてほしい。
• νガンダムのSPAを強化してほしい。なんか普通の格闘でしょんぼり。映画のラストシーンのように敵をつかんで大ダメージとかになると嬉しい。
• 一部SPAはもう少し敵への追尾性能をあげてほしい。ダウンさせて確実に当てに行く手段もあるが、一か八かのタイミングで使い、敵に当たらなかった時の無力感は凄い。
• もっといろんな機体で遊びたい！ガンダムMk-IIやスーパーガンダムをはじめ、ザコ機体（ハイザック・ギラドーガなど）も増やしてほしい！とりあえずガンダムMk-IIは欲しい！お願いします！！！！
• マルチの検索機能を強化してほしい。例えばステージを指定しての検索機能（EX極2とか）が欲しい。また、検索しても入室出来ない部屋が8割がた占めたりするので、この辺りも改善してほしい。
• 同じく、マルチの検索機能で「ミッション進行の手伝いをお願いします」みたいなのもあると、初心者救済で良いかも。
• 今後操作可能なザコ機体が増えれば、マルチ部屋作成の際にレアリティ縛りで遊べると楽しいかもしれない。（ザクのみとか遊んでみたい）
• マルチでミッションへの参加資格がないユーザーは乱入できない仕様に変更してほしい。
  例：EX極2に参加資格がないユーザーが参加すると勝手にミッションが変更される。
• ロールアクションの見直しを。現状シューターが強過ぎ＆オールラウンダーが弱過ぎなので、シューターの弱体化ではなく、オールラウンダーの上方修正or全体的な見直しをしてほしい。
  ・インファイター/スーパーアーマー付与＆格闘能力アップ
  ・オールラウンダー/ブースト無制限＆射撃と格闘能力がややアップ
  ・シューター/全兵装が瞬時に回復＆射撃能力アップ

まとめ：SDガンダム バトルアライアンスはとりあえず自分の中では神ゲー

SDガンダム バトルアライアンスですが、アクション要素や設計図の考え方、オリキャラやストーリ展開など、色々と微妙な点があるのは理解していますし、賛否両論あるのも分かります。

それでもガンダム好きな方でこのシステムが楽しめるなら、かなりハマるのではないでしょうか。

自分も今までいろいろなガンダムゲームを遊んできましたが、個人的にはこの「SDガンダム バトルアライアンス」がダントツでやり込んでいます。各機体のレベルアップをはじめ、拡張パーツの厳選、マルチでの共闘などなど、時間を忘れてついつい遊んでしまい、既にプレイ時間は70時間を超えました。社会人のおっさんなのにヤバ過ぎです。

初めて遊ぶ方の場合、とりあえずイージーをクリアして「7Bトゥルー」を解放＆Hi-νガンダムやFAZZを入手すれば、ゲーム性は大きく変わってきます。また、拡張パーツでよいものが手に入れば、自分の好きな機体/MSで楽に遊ぶことも出来るようになります。オールラウンダーはやや不遇ですが、それでもレベルアップと拡張パーツを厳選すれば、ソロでも十分戦えます。

ぜひガンダム好きな方でしっかりやり込むゲームが好きな方は遊んでみてくださいね。気になる方は、まずは体験版で遊んでみると、雰囲気は十分感じられるかと思いますよ。

【公式】SDガンダム バトルアライアンス（バトアラ）｜バンダイナムコエンターテインメント公式サイト

家庭用アクションRPG『SDガンダム バトルアライアンス（バトアラ）』の公式サイトです。

gba.ggame.jp

投稿 SDガンダム バトルアライアンス レビュー＆攻略まとめ：ガンダムファンならハマる！個人的には神ゲー！おすすめ最強機体などもご紹介！ は enjoypclife.net に最初に表示されました。

なんとか死にゲー初心者の管理人もクリアできた「エルデンリング」ですが、これは戦技「霜踏み」と遺灰「写し身の雫」のおかげといっても過言ではありません。

しかし！やはり強すぎると弱体化されるのが世の常。悲しいことに最新のアップデートで戦技「霜踏み」「血の斬撃」「夜と炎の剣」といった管理人愛用の戦技の数々が弱体化。また、頼りまくっている遺灰「写し身の雫」も弱体化されました。

実際にアップデート後試してみましたが、「写し身の雫の遺灰」はそこまで弱体化は気にならないものの、戦技「霜踏み」は明らかにダメージ量が減少。現在はほぼ使用しなくなっています。うーん残念。
逆に魔術や盾は強化されているので、全般的に真面目に戦ってしっかり防御しろよ。という運営側の思惑が透けて見えるアップデートな印象です。

もしもエルデンリング初心者の方でまだクリアできていない方は、あえてアップデートを適用せずにいったんクリアまで到達しておいたほうが楽かもしれませんね。

ちなみに自分は技量特化の刀メイン（侍）で遊んでいますが、現在は「屍山血河」をメイン武器にし、戦技「死屍累々」で攻略しています。技の出も早いし、ダメージや攻撃距離のバランスも良く、なかなかおすすめですよ。

エルデンリング：2022.03.17配信のアップデートファイルの内容

2022.03.17に配信開始されたエルデンリングの最新アップデートですが、ゲームプレイの安定性改善およびバランス調整が行われています。主な項目は以下の通り。

追加要素

• NPCと遭遇した際に、地図上にアイコンとNPCの名前が記録される機能の追加
• NPC「小壺」を追加
• 以下のNPCイベントにいくつかのフェーズを追加：
  ディアロス / ネフェリ・ルー / ケネス・ハイト / ゴストーク
• 複数のシチュエーションにおいて、召喚できる共闘NPCを追加
• アイテム「擬態のヴェール」において、プレイヤーが擬態する物体のパターンを追加
• 一部のフィールドにおいて、夜の時間帯に流れるBGMを追加

不具合の修正

• 一部のボス戦において、召喚したNPCがダメージを受けなくなる不具合の修正
• 一部のボス戦において、ボスを倒してもアイテムを入手できないことがある不具合の修正
• 特定のキーコンフィグにおいて、NPCとの会話時に台詞がスキップされる不具合の修正
• 騎乗する際に失敗して行動不能になる不具合の修正
• 一部の武器において神秘の能力補正が正しくかからない不具合の修正
• 特定の状況下においてアイテム「お守り袋」を2個以上入手出来なくなった場合に、「双子の老婆」のショップラインナップに「お守り袋」を追加する変更
• 終盤において、地図から祝福に移動できなくなる不具合の修正
• 「火の巨人」との戦闘後に次のエリアに移動できなくなる不具合の修正
• 一部の武器の強化時において補正値が想定と異なる不具合の修正
• 一部の武器に想定した補正がかからない不具合の修正
• 特定の環境下においてハングする不具合の修正
• マルチプレイ時において、マルチプレイが可能なエリアの境界が想定と異なる不具合の修正
• 戦技「黄金樹の大盾」において、特定のアイテムや祈祷などの効果中に、攻撃を吸収していなくても反撃が発動する不具合の修正
• 祈祷「火の大罪」の想定と異なる効果を修正
• 戦技「デターミネーション」および「王騎士の決意」の使用時に、戦技を使用していない武器の攻撃力が上昇する不具合の修正
• 魔術「見えざる姿」のグラフィック表現を調整
• 特定の手順で入手できていた「ボロ屑」装備の削除
• 一部の敵対NPCが「鉤呼びの指薬」をドロップする不具合の修正
• 一部のシチュエーションにおいて想定と異なるサウンドが再生される不具合の修正
• 一部のマップにおいて描画と当たり判定が想定と異なる不具合の修正
• 一部の敵において描画や挙動が想定と異なる不具合の修正
• 一部の防具においてパラメーターが想定と異なる不具合の修正
• テキストの修正
• その他いくつかのパフォーマンスの改善、不具合現象の修正

バランス調整

• 一部の敵において、アイテム「鍛石」のドロップ率を上方修正
• 序盤の一部のショップラインナップにアイテム「鍛石」を追加
• 「盾」の性能を上方修正
• 攻撃系の「壺」アイテム全般の威力を上方修正
• 以下のアイテムの威力を上方修正：
  火花の香り/毒の噴霧
• 以下のアイテムの効果時間を上方修正：
  鉄壺の香薬 / 高揚の香り
• 以下のアイテム使用時におけるトレントのHP回復量を上方修正：
  ロア・レーズン / スイート・レーズン / フローズン・レーズン
• 以下の魔術のFP消費量を軽減し、威力を上方修正：
  輝石の彗星 / ほうき星 / 夜の彗星
• 以下の魔術の威力を上方修正：
  力弾 / 星砕き / 結晶連弾
• 以下の魔術のFP消費量を軽減：
  流星群 / 岩盤発破 / ハイマの大槌 / 創星雨 / 滅びの流星 / 巨剣陣 / 降り注ぐ魔力 / ローレッタの大弓 / ローレッタの絶技 / カーリアの大剣 / カーリアの貫き / 渦巻くつぶて
• 魔術「輝石の大つぶて」の弾速と射程を上方修正
• 戦技「霜踏み」の威力とモーション性能を下方修正
• 戦技「血の斬撃」使用時の自傷ダメージを増加、威力とモーション性能をわずかに下方修正
• 戦技「夜と炎の剣」の威力を下方修正
• 戦技「鉄壁の盾」のFP消費量を増加し、効果時間を下方修正
• 戦技「司教の突進」のFP消費タイミングを調整
• アイテム「写し身の雫の遺灰」で召喚する霊体の攻撃力を下方修正、行動パターンを調整
• その他、いくつかの敵や武器などのバランスを調整

本アップデートファイルを適用した際のタイトル画面右下のバージョン表記は以下の通りです。

App Ver. 1.03
Regulation Ver. 1.03.1

ELDEN RING オフィシャルウェブサイト

ELDEN RING オフィシャルウェブサイトです。

www.eldenring.jp

投稿 悲報：エルデンリングの戦技「霜踏み」「血の斬撃」、遺灰「写し身の雫」が最新アップデートで弱体化！これは辛い… は enjoypclife.net に最初に表示されました。

エルデンリングのお手軽なレベル上げ方法、効率的な経験値/ルーン稼ぎにおすすめの場所と実際の稼ぎ方を解説します。

なお、効率的にレベル上げ/ルーン稼ぎをするなら、取得ルーンが1.2倍になる「金のスカラベ」はある意味必須のタリスマンになると思います。序盤の入手は難しいですが、ある程度キャラの育成が整ったらこちらも挑戦してみてくださいね。

また、一度クリアして2週目に入ると、同じ敵でも獲得ルーンが2倍になります。若干敵も強くなりますが、もしもサクッとレベル上げに挑戦したいなら、一旦クリアして2週目に入るのも良いかと思いますよ。

エルデンリング：金のスカラベ入手方法と廃棄洞窟の行き方＆ボス攻略まとめ

PS5版「エルデンリング」で、獲得経験値/ルーンが1.2倍になるタリスマン「金のスカラベ」の入手方法と、入手できる「廃棄洞窟」への行き方、廃棄洞窟の進み方、廃棄洞窟ボス「マレニアの貴腐騎士：鎌/槍」の倒し方＆おすすめ遺灰（霊体）についてまと...

enjoypclife.net

2022.03.10

エルデンリング：序盤は祝福「ゲール砦北」がレベル上げにおすすめ！経験値/ルーンの効率的な稼ぎ方を解説

まず、霊馬「トレント」を入手していることが大前提ですが、序盤でも行くことが出来るおすすめの狩場は、祝福「ゲール砦北」近辺です。

祝福「ゲール砦北」の近くにいる戦車は、崖の上から飛び降りつつ攻撃することで一撃で倒すことが出来ます。この戦車の爆発に近辺の敵を巻き込むことで自動的に2000前後のルーンが一瞬で獲得可能。鍛石3もドロップするので、慣れればなかなか美味しい狩場だと思います。

まずはケイリッドの祝福ポイント「ゲール砦北」を解放して拠点にしよう

まずはケイリッドにある祝福ポイント「ゲール砦北」を開放し、ここを拠点にレベルアップ/ルーン稼ぎを進めましょう。ケイリッドはリムグレイブの北東からつながっており、ゲーム進捗に関わらず序盤から訪れることのできるエリアとなっています。

以下の地図を参考に進んでみてください。祝福「ゲール砦北」が開放出来たら、いよいよ経験値/ルーン稼ぎを行っていきます。

「ゲール砦北」で戦車を爆発させて経験値/ルーン稼ぎする方法

「ゲール砦北」の祝福ポイントを開放したら、霊馬「トレント」にまずは騎乗します。

そこから敵を避けつつ高台に上り、崖の先で馬を降ります。PS4/5ならL3を利用すると簡単に下馬できます。

ここは焦らず崖下の戦車をしっかり見てから飛び降ります。ジャンプはしなくても大丈夫。そのまま空中でR1を押すと戦車に張り付して自動的に攻撃（落下致命）してくれます。

後は地面に降りたら爆発に巻き込まれないように2-3回ローリングして避けましょう。敵が追ってくることもあるので、速やかに「ゲール砦北」の祝福ポイントに戻ります。後は可能ならこまめにレベルアップしてルーンを消費しておくと、失敗して死んだときも安心です。

エルデンリング：中盤は祝福「ファルム大橋」が効率的なレベル上げ（経験値/ルーン稼ぎ）におすすめ！金のスカラベ併用で3万ぐらいすぐ溜まる！

エルデンリングを遊んでいて、中盤にレベル上げ（経験値/ルーン稼ぎ）が出来るスポットとしては、祝福「ファルム大橋」近辺の小人型の敵を倒すのがおすすめ。

キャラが育っていれば背後からの致命の一撃（しゃがんで背後から接近してR1）で一発で倒せますし、一匹当たりの経験値が1094ルーンとなかなか美味しいです。ただし敵の攻撃力はなかなか高いので注意してください。

祝福「ファルム大橋」「獣の神殿」への行き方

まずは「呼び水村」のボス「ティビアの呼び舟」を倒します。その後村を出て戻ると入口の少し東にNPCが出現しており、話しかけると「転送門」を開放してくれます。この転送門に入ると「獣の神殿」に飛ばされます。祝福ポイントもあるので忘れずに解放しておきましょう。普通に道なりに行くこともできます。

この「獣の神殿」前のフィールドには小人型の敵が散在しており、これを倒して経験値（ルーン）を稼ぎます。なお、近隣には祝福スポットの「ファルム大橋」もあります。個人的には効率を求めるならここを拠点にするのがおすすめです。

「ファルム大橋」近辺で経験値/ルーン稼ぎする方法

「ファルム大橋」近辺にいる小人型の敵は、HPが少ないのに1体倒すと1094ルーン入手できます。ある程度攻撃力があり、かつ致命の一撃を上手く決められればサクッと退治可能。

敵が散在しているのである程度配置を頭に入れる必要はありますが、一周10分程度で約24000ルーン入手できます。これに獲得ルーンが1.2倍になる「金のスカラベ」を併用すれば、3万ルーン程度は簡単に集めることが可能。レベル60ぐらいまでならこの方法で上げていっても良いでしょう。

大体以下の3か所に敵がいます。配置は大きく変わらないので、何度か挑戦すれば自然と覚えるでしょう。

まずは遠距離から敵をロックオンする癖を付けると安心。

しゃがみながら背後から近づき、、、

致命の一撃！

倒したら即座に馬に乗って次の敵へ。ロックオンしながら移動すると便利です。

大体2-3万程度のルーンがすぐに稼げます。

ただし、敵の攻撃力は高いので、集団に襲われるとやられる可能性が高いです。集団でいるときは弓などを使って一匹ずつおびき出すなどして倒していきましょう。また、意外と広いマップに敵が点在しているので、馬を使ってサクッと移動していきましょう。

自分は致命の一撃はあまり使わず、最近は以下のような流れで倒しています。致命の一撃だと動作速度が遅いので、攻撃力があるならサクッと攻撃した方が速いです。

1. 馬に乗りながら敵をロックオン
2. 敵の近くでL3ボタンを押して飛び降りながらジャンプ攻撃
3. そのまま敵を倒す
4. すぐさま馬に乗って次の敵に向かう

エルデンリング：最も効率的なレベル上げ（経験値/ルーン稼ぎ）は「モーグウィン王朝」の「王朝廟に至る崖路」でカエル退治か

現状最も効率の良いレベル上げ（経験値/ルーン稼ぎ）としては、「モーグウィン王朝」の「王朝廟に至る崖路」でのカエル退治が人気ですが、序盤の初心者ユーザーにとっては「モーグウィン王朝」へ行く過程がやや難しいかもしれません。ある程度キャラ育成が進んだら挑戦してみると良いでしょう。

「モーグウィン王朝」への行き方

流れとしてはこんな感じ。

1. 導きの始まりで「白面のヴァレー」と話して「真の一員を目指す」を選択
2. ストームヴィル城のボス「ゴドリック」を倒す
3. 円卓で指読みと話す
4. 「白面のヴァレー」が居た場所のメモを調べる
5. バラ教会で「白面のヴァレー」と話し、「違和感があった」を選択
6. 別プレイヤーの世界に3回侵入（侵入するだけでOK。プレイヤーを倒す必要はなし）
   ※マップ上で「L1」を押すとマルチプレイの状況が表示されます。これを目安にしてみると良いでしょう。
7. 「白面のヴァレー」と話し、「騎士になる」を選択。これで「血の君主の誓布」を入手
8. 「四鐘楼」から転送門で「王を待つ礼拝堂」に移動して「接ぎ木の貴公子」を倒す（最初に倒していればいない）※初心者にはここが鬼門かも。
9. 礼拝堂にある「指巫女」を調べる
10. バラ教会に戻り、「白面のヴァレー」と2回話す
11. 貰った「純血騎士褒章」を使って「モーグウィン王朝」へ行く（インベントリから使う）

※聖別雪原からもモーグウィン王朝へ行けますが、序盤なら今回紹介した手順のほうが簡単かと思います。

「王朝廟に至る崖路」でカエル退治して経験値/ルーン稼ぎする方法

祝福「王朝廟に至る崖路」を解放したら、ここを拠点に経験値/ルーン稼ぎを行いましょう。

崖にカエル型の敵が多数配置されているので、戦技「霜踏み」や戦技「星呼び」（星砕きの大剣/ラダーン武器）を使って倒すのがおすすめ。勿論、一体ずつ確実に倒していっても良いでしょう。
ラスボスを倒していれば、入手できる「神の遺剣」の戦技「黄金波」を使うのが最も効率が良くおすすめです。

ただし、この中にいる赤い敵は気配に気付くと近寄ってきます。攻撃力も高いので慣れるまではやられないように注意しましょう。戦技「霜踏み」や戦技「星呼び」が使えない場合は、まずは赤いカエル型の敵を個別に撃破し、その後周りにいる敵を致命の一撃などでやっつけていくと良いでしょう。

敵一体で2000ルーンほど貰え、慣れれば1周で5－6万ルーンがすぐに入手可能。レベル100超えも簡単ですよ。

現状なら「王朝廟に至る崖路」のカエル退治が最も効率的で美味しい狩場かと思います。神の遺剣の戦技「黄金波」が使用可能ならかなり時短も可能です。

今後も新たな狩場が見付かったら追記していきますね。

投稿 エルデンリング：レベル上げ（経験値/ルーン稼ぎ）におすすめの場所＆効率的な稼ぎ方解説！金のスカラベはある意味必須！ は enjoypclife.net に最初に表示されました。

PS5版「エルデンリング」で、獲得経験値/ルーンが1.2倍になるタリスマン「金のスカラベ」の入手方法と、入手できる「廃棄洞窟」への行き方、廃棄洞窟の進み方、廃棄洞窟ボス「マレニアの貴腐騎士：鎌/槍」の倒し方＆おすすめ遺灰（霊体）についてまとめておきます。

なお、おすすめの狩場（効率的なルーン稼ぎ場所）は以下の記事を参照してください。

エルデンリング：レベル上げ（経験値/ルーン稼ぎ）におすすめの場所＆効率的な稼ぎ方解説！金のスカラベはある意味必須！

エルデンリングのお手軽なレベル上げ方法、効率的な経験値/ルーン稼ぎにおすすめの場所と実際の稼ぎ方を解説します。なお、効率的にレベル上げ/ルーン稼ぎをするなら、取得ルーンが1.2倍になる「金のスカラベ」はある意味必須のタリスマンになると思いま...

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2022.03.24

エルデンリング：廃棄洞窟への行き方

廃棄洞窟は、ケイリッドの祝福「燻りの壁」から東に移動すると近いのでおすすめ。

崖のあたりに進み、反対の下部に飛び移る必要があります。霊馬「トレント」を使用すると良いでしょう。

エルデンリング：廃棄洞窟の進み方～朱い腐敗対策が重要～

廃棄洞窟へ入ると入り口には祝福ポイントがあります。必ず解放しておきましょう。

廃棄洞窟内は朱い腐敗が至る場所に配置されており、特に序盤は川のように流れているので死なずに進むだけで一苦労。これは戦技「クイックステップ」があると進みやすくなるので、必ず装備しておきましょう。戦技を使うだけなので、手持ちの「クイックステップ」が付いている適当な武器を装備すればOK。

ただし、盾を同時に装備しているとL2を押した際に盾の戦技が発動してしまいます。不要なら盾に「戦技なし」を装着しておきましょう。

また、暗い部分も多いので、個人的には「ランタン」の使用をおすすめします。

まずは戦技「クイックステップ」を装備した状態で下の足場に向かってジャンプ。もしも足場に届かず落ちたら、速攻で「クイックステップ」を使い朱い腐敗のない安全地帯に進んでください。

無事足場に着地出来たら、少しでも距離を稼ぐためにジャンプし、その後着地と同時にクイックステップを連続使用して安全地帯に進みましょう。

赤い腐敗の蓄積が治まったら、再びクイックステップを使って先に進みます。上手くいけば一回使うだけで大丈夫です。

次に高台から下を見ると敵がいるので、ロックオンしておきましょう。倒さずに進むこともできますが、この敵はロックオンした状態でジャンプし、R2でジャンプ攻撃すると簡単に倒せますよ。

先に進むと暗闇の中にネズミがいます。ロックオンすると居場所がわかりやすいです。ここから先は、慣れれば敵と一切戦わず走り抜けていくことが出来ますよ。

段差のあたりにも敵が一体配置されています。

段差を上手く処理できるなら、走り抜けてもOK。

少し進むと右曲がりのカーブがあり、この部分にネズミが2匹配置されています。戦っても良いですが、時短目的ならそのまま走り抜けましょう。

この段差を降りると敵がいます。いったんスタミナを回復させてから降りましょう。

ここには上部に2体敵が配置されています。慣れないとこの先の段差がうまく上がれず、敵に攻撃を食らって死んでしまうことがありました。安全を第一に考えるなら、遠方からロックオンして弓矢などで敵を倒してから進むと良いでしょう。慣れれば走り抜けると時短になります。

この段差が当初うまく登れず、何度か死んでしまいました。慣れれば問題ないですが、最初のうちは気を付けましょう。

先に進むとこの後はボス戦

事前にHPやFPの回復はお忘れなく。
慣れればボス前までは数分で着きますよ。（意外と2体同時のボスに苦戦し、かなり走り込みました）

エルデンリング：廃棄洞窟ボス「マレニアの貴腐騎士：鎌/槍」の倒し方＆おすすめ遺灰（霊体）

ボスは「マレニアの貴腐騎士：鎌/槍」の2体が同時に出現します。一体一体ならそれほど脅威でもないのですが、意外と2体同時は苦労しました。まずは厄介な攻撃をしてくる「マレニアの貴腐騎士：槍」をやっつけるのがおすすめ。

ボス部屋に入ったらまず「マレニアの貴腐騎士：槍」をロックオンし、すぐさま霊体（遺灰）を呼び出しましょう。2体のボスと戦うので、個人的には「民兵スケルトン」が耐久力もありつつ2体呼び出せるのでおすすめです。

ステージには朱い腐敗が所々に配置されているので、触れないように戦いましょう。

自分が攻略した際の流れとしては、まず「マレニアの貴腐騎士：槍」をロックオンし、「民兵スケルトン」と共に突っ込みます。出来るだけ右側に誘導できると、「マレニアの貴腐騎士：鎌」が近付くまで時間を稼げます。

後はひたすら3人？の近接でボスをタコ殴り。特殊攻撃も攻撃を食らわせることでキャンセルできました。とにかく「マレニアの貴腐騎士：槍」を倒すのが先決。

「マレニアの貴腐騎士：槍」が倒せたら、後は「マレニアの貴腐騎士：鎌」を焦らず倒しましょう。

ボスを倒せば「金のスカラベ」ゲット

無事「マレニアの貴腐騎士：鎌/槍」を倒せたら、念願の「金のスカラベ」ゲットです！

これで経験値稼ぎ（ルーン稼ぎ）の効率が大幅アップ！どんどんレベルアップして今まで倒せなかった敵を強武器で倒していきましょう！

PS5 エルデンリング レビュー：ブラッドボーンで心折れ挫折した管理人もハマった！死にゲーと理解していれば傑作！

フロムソフトウェアと言えば「死にゲー」で有名。管理人も「ブラッドボーン（Bloodborne）」を遊んだことがあるのですが、あまりの理不尽な難しさに心折れ挫折した経験があります。そんな「ブラッドボーン」もネットでの評価は非常に高いのですが、...

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2022.03.03

投稿 エルデンリング：金のスカラベ入手方法と廃棄洞窟の行き方＆ボス攻略まとめ は enjoypclife.net に最初に表示されました。

フロムソフトウェアと言えば「死にゲー」で有名。管理人も「ブラッドボーン（Bloodborne）」を遊んだことがあるのですが、あまりの理不尽な難しさに心折れ挫折した経験があります。

そんな「ブラッドボーン」もネットでの評価は非常に高いのですが、それでもAmazonでは☆5と☆１評価で真っ二つに分かれている辺りが【正に人を選ぶゲーム】と証明している気もします。

そのため正直言って「エルデンリング（ELDEN RING））」を購入するのにはかなり躊躇しました。

果たして「ブラッドボーン」に挫折した管理人が楽しめるのか。また理不尽な敵の強さにすぐゲームを投げ出してしまうのではないか。事前に予約はしていたものの、直前までキャンセルするかどうか悩んでいたほど。

しかし、発売前のレビューでは高評価が続出し、世界観もオープンワールドでファンタジー系と、「ブラッドボーン」とは違いを感じたので思い切って購入してみた次第です。

結果、予想以上にハマりました。

勿論、フロムソフトウェアらしい、良い意味での「死にゲー」体験は変わりませんが、初心者向けの救済措置もありますし、何より何度もトライを繰り返すことで少しずつ敵を倒して先にすすめるようになるのは、遊んでいてやりがいも感じます。

ただし、事前に上辺の高評価だけを読んで「死にゲー」という本質を理解せずに購入すると、「ゲームバランスが悪い！」「クソゲー！」と感じてしまうかもしれません。確かにそれは正しいです。

しかし、この「エルデンリング」は、何度も敵にやられながら動きや配置を見極め、自分に有利な状況に誘い出したりして一歩一歩前に進んでいくゲームです。そこを理解し、根気と時間さえあるなら、個人的には傑作かと思います。PS5版はロードも短く快適に遊べますので、じっくりゲームを楽しみたい方はぜひ遊んでみてくださいね。

エルデンリングは死にゲー。死ぬのを前提に何度も繰り返して遊ぶべし！

今回のエルデンリングも、従来のフロムソフトウェアのゲームの流れをくむ骨太な死にゲーに仕上がっています。

アクションゲーム上級者ならサクサク進めるでしょうが、こういった「死にゲー」初心者にとっては「敵強すぎ！」「ゲームバランス悪い！」などと感じるかもしれません。

しかしながら、いきなり敵に突っ込むのではなく、敵の配置を事前に確認して一体ずつおびき出して倒したり、敵同士を同士討ちさせたりするなど、よく考えて行動すればしっかり解決策が用意されていたりもします。

とにかく、初見の敵で死ぬのは当たり前。何度も繰り返していくと自然と敵の行動パターンが理解でき、スキが見つかります。そこをうまく攻撃して倒すようにすれば、今まで苦労していた敵も簡単に倒せるようになったりします。そういう【自分自身の戦闘スキルの成長が感じられる】のが、このゲームの一番の醍醐味ではないでしょう。

エルデンリングの死亡ペナルティは「ルーンをその場に落とす」というだけであり、それもうまく回収できればほぼペナルティはありません。基本的に何度も死にながら学習し、先に少しずつ進んでいくというゲームです。

そのため、新しい場所やボスに挑む前にはルーンを使い切っておくのがおすすめです。そうすれば死んでも特にペナルティもありませんし、繰り返し挑戦するにしても気が楽になりますよ。

強い敵はスルーも可能！馬とファストトラベルが用意されており広大なマップもストレスなく移動可能！PS5版ならロード時間も短い！

エルデンリングには従来のフロムソフトウェアの伝統を引き継ぎ、初見ではまず倒せない強敵も初期マップから配置されていたりします。

勿論、倒せるなら倒したほうが経験値も稼げてお得なのですが、ストーリーの進行上倒す必要があるボス敵以外は、馬などで突っ切ってスルーすることも可能。

結構早い段階から馬（霊馬トレント）を利用できるようになるので、移動のストレスは大幅に軽減されます。また、マップ上の特定ポイント（解放した祝福ポイント）にサクッと移動できるファストトラベルも用意されており、移動に関してはかなりストレスなく行える印象。また、PS5版ならロード時間もあっという間で快適ですよ。

広大なオープンワールドが圧倒的！先が見えないほどのボリュームに社会人の自分は震える

エルデンリングはオープンワールドのゲームとなっていますが、とにかくボリュームが圧倒的にすごいです。

自分も今までいくつかこういったオープンワールド系のゲームをいくつか遊んでいますが、お城などのマップ一つとっても非常に細部まで作りこまれており、「え？こんなところにも行けるの？」といった感じで、日々新たな発見があるのには驚かされます。

また、最初に見えるマップで終わりかと思っていたら、行けるエリアがどんどん広がっていっています。現時点でも十数時間遊んでいますが、まだやっと1体目の大ボスをクリアした段階。しかもほぼメインストーリーを中心に進めている状態でこのプレイ時間なので、サブクエスト的な洞窟などのクリアを目指すとなると、今のマップだけでもまだまだ遊べそう。

今後のストーリーの展開次第ではありますが、社会人の自分にとってはクリアまでにいくら時間がかかるのか恐ろしくて震えます。睡眠時間削られすぎてやばいです。

強敵に対峙する際の救済策が絶妙。NPCや遺灰、マルチプレイなどを活用しよう！レベルアップや武器の強化もお忘れなく！

エルデンリングは強敵と対峙する機会が多いですが、今作は救済措置もいろいろと用意されている印象。

例えば強敵に挑む前にはNPCを召喚できるようになっている場合も多いですし、遺灰を使って味方を増やすこともできます。最初の難関「忌み鬼マルギット」戦では、NPCの「魔術師のロジェール」が呼べるので、併せて遺灰を使えば「自分＋ロジェール＋霊クラゲ」の3キャラでボスに挑むことが可能。

運次第な部分はありますが、うまく立ち回ればボスの背後を取りやすくなり、意外とあっさり倒すことが出来ました。

他にも、レベルアップで割り振れるステータスですが、序盤は「生命力」を優先して振ると、HPが増えて死ににくくなります。攻撃力は武器の強化で稼ぎましょう。最初の武器も長く使えますし、途中から砥石が購入できるようになるので、まずはメインの武器を一つに絞ってしっかり強化するのがおすすめです。

また、マルチプレイで協力者を募集するのも良いかと思いますよ。

まとめ：エルデンリングは傑作だが、死にゲー初心者は覚悟を決めて購入を！

まだまだ序盤の段階ではありますが、以前遊んだ「ブラッドボーン」と比べると「エルデンリング」はずいぶん遊びやすく改良されており、個人的にはかなりハマっています。

大手レビューサイトでも軒並み高評価となっているのも頷ける感じ。以下の画像、一瞬コラ画像かと思いましたが、れっきとした本当の評価です。凄すぎ。

With this guidance in mind, undertake a new journey with us, Tarnished.

Pre-Order #ELDENRING: https://t.co/PTkxSAMqvh pic.twitter.com/DKJ0yWCqiq

— ELDEN RING (@ELDENRING) February 24, 2022

ただし、「死にゲー」初心者の方にとっては、根気強く遊ぶ覚悟が求められる点は理解しておいたほうが良いでしょう。一般的なFFなどのRPGのように、ストーリーを追えば自然とクリアできるというゲームではありません。NPCの手助けなどはありますが、基本的に自分自身の戦闘スキルを上げ、敵の行動パターンを見極め、何度もトライして倒していく必要があります。これを楽しい・やりがいがあると思えるかどうかが評価の分かれるポイントかと思います。やや人を選ぶゲームバランスではありますが、マルチプレイも用意されているので、ぜひ気になる方は手に取って遊んでみてくださいね。

いずれゲームクリアしたらまた追記したいと思いますが、現時点ではフロムソフトウェアの「死にゲー」初心者の管理人でも、なんとかボスをクリアできています。何度も倒されながら敵のパターンを読み、うまく攻撃して倒せた時の爽快感は凄いです。サブクエストも充実しており、アイテムの収集や強化などなど、かなり長い時間楽しめそうな印象。

ゲームの世界観・広大なマップと作り込み・ファストトラベル採用での移動のストレスの無さ・アイテム収集・キャラクター育成などなど、本当に遊んでいて楽しいです。「エルデンリング」は傑作ですね。本当に買って良かった。

ELDEN RING オフィシャルウェブサイト

ELDEN RING オフィシャルウェブサイトです。

www.eldenring.jp

投稿 PS5 エルデンリング レビュー：ブラッドボーンで心折れ挫折した管理人もハマった！死にゲーと理解していれば傑作！ は enjoypclife.net に最初に表示されました。

ついに発売となったバトルフィールドの最新作「バトルフィールド2042」、管理人も久々にかなりハマっています。今回はPS5版を購入したのですが、グラフィックの美麗さ、広大なマップ、ロードも高速でなかなか良い感じ。

とは言っても、自分はFPS系ゲームはあまりやりこんでおらず、初心者に毛の生えた程度のFPS雑魚ゲーマー。今作もマルチに突撃すると全然キルも稼げずかなり萎えました。

しかし！バトルフィールド2042にはCPU相手のソロモードも用意されており、これを活用することで銃の練習や戦車/ヘリコプター/戦闘機などの操縦練習が可能ですし、ある程度楽に経験値も稼げてレベルアップできるようになっています。また、マルチの際もスペシャリスト「キャスパー」のドローンを使えば、敵や乗り物をスポットするだけで5XP、スポットした敵を味方がキルすれば50XP（キル/キルアシストと同等）が獲得できるので、比較的戦闘に不慣れな方でも楽に経験値を稼ぐ方法は存在しています。

最初はある程度経験値を稼いでレベルアップし、現在人気の強武器（SVK/14レベルで開放、PP-29/レベル18で開放）を入手してからマルチに挑戦するのもよいかもしれません。

ということで、本日はFPS初心者の方向けにPS4/PS5版「バトルフィールド2042」でのコントローラーの操作方法・序盤攻略・おすすめスペシャリスト・おすすめ武器・楽なXP経験値稼ぎ/レベルアップ方法・アタッチメントの解放などについて解説しておきます。

なお、バトルフィールド2042にはキャンペーンモードは用意されておらず、練習や操作方法をレクチャーしてくれるプラクティスモード/チュートリアルモードなどもありません。あくまでも対人（対CPU）戦闘を想定したモードのみ搭載されているので、購入の際にはお気を付けくださいね。ただし、ソロモードが用意されているので、ここでじっくり練習することは出来ます。また、バトルフィールド2042はオンライン専用になっている点も一応ご注意ください。

バトルフィールド2042はFPS初心者にもおすすめ！ただしキャンペーンモードが無いのは残念。

バトルフィールド2042はオンライン専用タイトルであり、今作ではバトルフィールド4のようなキャンペーンモードは搭載されておりません。そのためオンラインマルチでなくオフラインソロでゲームを楽しみたい方にはやや不向きなゲームとなっています。

しかしながらバトルフィールド2042にはAI相手に戦闘が行える「ソロモード」が用意されており、これを活用して経験値を稼いでレベルアップやアタッチメントの解放を進めたり、銃や車両/戦闘機などの操作練習が行えます。そのためFPS初心者の方でマルチは苦手という方でも十分楽しめる作りになっているのは嬉しいポイントでしょう。

また、経験値の入手方法も多様。敵をキルするだけでなく、敵を発見（スポット）したり、味方を蘇生したり、拠点を制圧したりすることで入手できます。そのため、オンラインマルチで前線に立つのが苦手でも、例えば味方の蘇生に尽力したり、ドローンを使ってスポットするだけでもある程度経験値を稼いで役立つことが出来ます。

そしてPS5版は当然のことながらグラフィックが美麗でロード時間も高速と、非常に快適に遊ぶことが可能。最大128人での同時マルチも圧巻です。

FPS初心者の方にとってはやや最初の敷居が高いかもしれませんが、ぜひ手に取って少しずつ慣れてみてくださいね。最初の基本が理解できればかなりハマる事間違いなしだと思いますよ。管理人も時間を忘れて遊びまくっています。（大体1ゲーム30分前後くらいです）

バトルフィールド2042：ホーム画面等の操作について

続いて、バトルフィールド2042のホーム画面等の操作について説明しておきます。

まず最初はこの画面が表示されます。現時点で「WARFARE」「HAZARD ZONE」「PORTAL」の3つのモードがあり、メインとなるのはおそらく「WARFARE」になるでしょうか。

バトルフィールド2042：「WARFARE」ではマルチ/シングル（ソロプレイ）の切り替えが可能

「WARFARE」を選択するとこのような画面になります。

まず上部は【L1/R1】で移動可能。「コレクション」からはスペシャリストの選択や外見の変更、武器装備のセットや変更、カスタマイズ、アタッチメントの変更/セットなどが行えます。ここは絶対に覚えておきましょう。

そして□ボタンを押せばゲームモードの変更が出来ます。これは後述しますが、マルチ/ソロの切り替えが行えるので、ここも必須の項目ですね。

そして○を押すと先ほどのトップ画面に戻ります。×を押せば選択している状態でゲームが始まります。

□ボタンを押せばゲームモードの変更画面になります。ここではL1/R1でマルチプレイとソロ＆協力プレイの切り替えが出来ます。そしてゲームモードも広大なマップで戦う「コンクエスト」と、攻撃と防御に分かれて戦う「ブレークスルー」が選べます。「ブレークスルー」の方が短時間に終わるので、経験値稼ぎをサクッとしたいならこちらの方がおすすめですね。

バトルフィールド2042 コレクション解説：スペシャリストの変更や装備のカスタマイズ、アタッチメントの付け替えや配置変更など重要事項が多数あり

次に「コレクション」を解説しておきます。

ここではスペシャリストの変更や外観のカスタマイズ、装備のカスタマイズ、武器のアタッチメント付け替えや配置変更など重要事項が多数あるので、絶対に覚えておきましょう。

最初は「スペシャリスト」が選択されています。ここは【L2/R2】で項目を移動可能。

次に「装備」の項目。まず装備名は自分で自由に変更できます。衛生兵だから「衛生兵タイプ」を使わなければならないという決まりはなく、あくまでも「衛生兵向きのセット」が選ばれているだけ。ここは自分好みの装備に変更しておけば良いでしょう。

×を押して装備変更画面にし、武器が選択された状態（例：SVK）で□ボタンを押すと、アタッチメントの変更画面になります。ここで各武器を自分好みにカスタマイズできるので、絶対に覚えておきましょう。

アタッチメントは「サイト」「弾薬」「アンダーバレル」「バレル」に分かれており、アタッチメントは複数付けられます。ただし「サイト」に3つ付けても同時に使用出来るわけではなく、戦況に応じて使い分ける形になります。

基本的に中心から一番内側に装備したアタッチメントが初期装備に反映されるので、自分がメインで使いたいアタッチメントを内側に配置しておくと良いでしょう。×でアタッチメントの入れ替え、□で位置を変更できます。

バトルフィールド2042のPS4/5コントローラーでの操作方法

バトルフィールド2042のPS4/5コントローラーでの操作方法は以下の通りです。

• 移動： 左スティック
• ダッシュ： 左スティック（短押し）
• 見る： 右スティック
• 格闘： 右スティック（短押し）
• しゃがむ： 〇ボタン
• 伏せる： 〇ボタン（長押し）
• スライド： （ダッシュ中に）〇ボタン
• ジャンプ： ×ボタン
• 飛び越える： ×ボタン + 障害物に向かって移動
• 乗り物に乗る/乗り物から降りる： □ボタン
• 蘇生： □ボタン（長押し）
• プラスメニュー： L1ボタン（長押し）←戦闘中にアタッチメントの切り替え画面が表示される
• コモローズ/ピン： R1ボタン（長押し）
• ズーム： L2ボタン（ADS/サイトを覗く）
• 撃つ： R2ボタン
• メインウェポン/サブウェポンを切り替える： △ボタン
• 専門技能： 方向キー左
• ガジェットを開く： 方向キー右
• グレネード： 方向キー上
• リロード： □ボタン
• コールインメニュー： R1ボタン（長押し） + コールインを選択
• フルマップ： タッチパッド（押す）
• メニュー： ：オプションボタン
• 座席を変える（乗り物）： ×ボタン

基本的な「撃つ（R2）」や「ズーム（L2）」はすぐに覚えると思いますが、「しゃがむ（○）」や「伏せる（○長押し）」などもしっかり覚えておきましょう。また、乗り物に乗る際や降りる際は「□ボタン」、味方の蘇生は「□ボタン長押し」です。乗り物に乗っている際に座席位置を変えるのは「×ボタン」。兵装を切り替えたい際には重要です。

そして戦闘中に武器のアタッチメントを任意に変更することも可能です。これは「L1ボタンの長押し」から変更可能。戦況に応じて使い分けましょう。

なお、腰撃ち（腰だめ）/ADS等の用語も理解しておくと良いでしょう。

腰だめ、腰撃ちとは【FPS用語集】

腰だめ、腰撃ちFPSゲームでは銃を構えてサイトを除く撃ち方（ADS）と、普通に武器持っている状態でただ射撃ボタンを押すだけで出来る撃ち方があります。このサイトを除かないほうの打ち方を「腰撃ち」「腰だめ」と言います。特徴としては撃ちながらでも

fpsggg.jp

バトルフィールド2042：PS4/5での射撃モード切り替え方法（シングルショット/フルオート）

バトルフィールド2042では、武器によって射撃モード（シングルショット/フルオートなど）の切り替えが可能です。

切り替え方法は、まず「L2」ボタンを長押ししてズーム/ADS状態にし、その状態で「十字キーの下」を押すことで切り替え可能です。

バトルフィールド2042：おすすめスペシャリストとおすすめ武器について

バトルフィールド2042では、まず「スペシャリスト」と呼ばれる様々な特性をもった人物を選択することになります。慣れてくれば自分のプレイスタイルにあったスペシャリストを選択すればよいですが、今回は初心者向けのおすすめスペシャリストをご紹介しておくので、迷っている方は参考にどうぞ。また、併せておすすめの使いやすい武器もご紹介しておきます。

バトルフィールド2042のおすすめスペシャリスト：キャスパーもしくはファルック

ずばり、個人的なおすすめスペシャリストは「キャスパー」と「ファルック」です。

まず「キャスパー」ですが、特性としてドローンを操作することができる点が挙げられます。これによって戦闘地域から少し離れた場所に身を隠し、そこからドローンを使って上空から敵を発見（スポット）すればOK。敵や乗り物をスポットするだけで5XP、スポットした敵を味方がキルすれば50XP（キル/キルアシストと同等）が獲得できるので、比較的戦闘に不慣れな方でも楽に経験値を稼ぐことができます。

他にも、ドローンにC5爆薬をくっ付けて飛ばし、破壊したい相手に当てて爆発させるというテクニックもあります。敵の密集している真ん中で爆発させるとか、戦車やホバークラフトに当てて爆発させるなどが可能。現状チート技とも言われているので、今後修正される可能性もあります。

なお、効率を重視するならコンクエストではなくブレイクスルーがおすすめ。中でも防衛側でプレイすれば敵が勝手によってくるので楽にスポットができます。

スポットすればどこに敵が潜んでいるかがわかるので味方からも意外と重宝されますが、戦闘に参加している感はあまりないので、経験値を稼いでレベルアップ出来たら他のスペシャリストを使ってみるとよいでしょう。

次におすすめなのが「ファルック」です。ファルックは「シレットピストル」を用いて自分自身と味方を素早く回復することができるのが大きな特徴。遠距離から味方を回復できる貴重なキャラです。ちなみに敵に打つときちんとダメージが入ります。

そのため後方支援要員として活躍するのがおすすめ。味方がやられたら安全を確認して近づき「シレットピストル」を発射して回復。また自分自身も回復できるので、初心者にとっては使いやすいキャラでしょう。ちなみに「シレットピストル」を自分の足元に打つと通常より早く回復できるという、ちょっとしたテクニックもありますよ。ガジェットは弾薬箱がおすすめ。

バトルフィールド2042のおすすめ武器：SVKとPP29

バトルフィールド2042には様々な武器が用意されています。個人的には自分のプレイスイルにあった武器をしっかり育成（アタッチメント解放）していけばよいと思いますが、中でもおすすめなのはPP29とSVKの2つ。

まず以下のデータを見てみてください。

データ引用元：reddit
※2021/11/22現在

現状、近中距離ならPP29一択ともいえるほど大人気となっています。PP29ならロングレンジも含めてある程度全距離に対応でき、ダメージも高く、弾速もそこそこ速く、マガジン弾数が多いので弾切れもしにくく、サイトの覗き込みも速く、リロードも速く、腰撃ちも強いと、ほぼ欠点のない武器となっています。唯一の難点は解放されるレベルが18である事。それでも管理人でさえ3日で解放できたので、地道にソロプレイなどで経験値を稼げば数日で初心者でも解放できると思います。

あまりにも人気過ぎるので近々バランス調整でナーフ（弱体化）されるのでは？という予想もありますが、とりあえず入手出来たらメインの武器として使ってみると良いでしょう。

次におすすめなのがSVK。こちらは中遠距離に強く、大体2発当てると敵をキルできます。自分は現在「キャスパー」をメインにしていますが、プレイスタイル上、遠距離からちまちま当てることが多く、そういう点でもSVKは高威力で使いやすいです。解放されるレベルも14と低めのため、入手出来たらぜひ使ってみてほしいと思います。

ただし、こちらも今後ナーフされるかも？という話もちらほら出ています。

なお、SVKやPP29が解放されるまでは、M5A3（初期解放済み）を使うのがおすすめ。バランスの良い性能で使いやすいと思います。

バトルフィールド2042：楽なXP経験値稼ぎ/レベルアップ方法

バトルフィールド2042の楽なXP経験値稼ぎ/レベルアップ方法をご紹介しておきます。

一番安全かつ楽に経験値を稼げるのは、何といっても上記で紹介した「キャスパー」でドローンを使う方法でしょう。スポットするだけで経験値がどんどん入るので、手軽にXP稼ぎを行いたい方は試してみてください。これはソロは勿論、マルチでも比較的安全に経験値を稼げるので、マルチ初心者の方にもおすすめの方法です。

なお、マルチでは戦車で出撃してもすぐに破壊されてしまいますが、ソロモードのイージーであればかなり無敵っぽく遊べます。戦車で出撃したら弾数無制限の機関銃に武器を変更し、さっさと目標地点に陣取ります。そこで近寄ってきた兵士を機関銃で倒しまくれば、キルも成果もゲットできてなかなか美味しいです。

自分はソロモードの場合、とりあえず戦車で出撃して少し敵数を減らし、頃合いをみて歩兵で出撃。PP29やSVKを使用して敵を倒してキル稼ぎ。これでアタッチメント解放に繋げています。

バトルフィールド2042：効率的なアタッチメント解放方法

武器を使う上で、アタッチメントの解放は非常に重要です。同じ武器でも装備するアタッチメント次第で性能が大きく変わりますし、状況に応じてアタッチメントを随時入れ替えて使う事も非常に重要。（L1ボタンでアタッチメントの変更が戦闘中にも可能です）

そのため、使用する武器はなるべく一つか二つ程度に絞り、その武器を使ってキル数を稼ぎ、アタッチメントをどんどん開放していくことが重要です。

現状ソロモードでもキル数がカウントされるようなので、マルチが苦手な方、なかなか敵を倒せない方は、ソロモードのブレイクスルーをイージーモードで遊ぶと良いでしょう。CPUだと比較的動作も緩慢なので、落ち着いて行動すればキル数も簡単に稼げますよ。

バトルフィールド2042：マルチで遊ぶなら「分隊」システムは理解しておこう

バトルフィールド2042をマルチで遊ぶ場合、自動的に4人一組の分隊に振り分けられます。基本的に様々な恩恵が用意されているので、出来るだけ「分隊」メンバーと共に行動すると良いでしょう。

以下、バトルフィールドⅤの解説ですが、バトルフィールド2042も同様の内容なので、初めてバトルフィールドシリーズに触れる方は一読しておくと良いでしょう。

Battlefield Vを購入 - Electronic Arts

「Battlefield™ V」で人類史上最大の戦争を体験せよ。シリーズの原点に立ち返り、かつてない第二次世界大戦の世界が姿を現す。 壮大な「グランド・オペレーション」や協力プレイ「コンバインド・アームズ」で分隊と共にリアルを極めたマルチプ...

www.ea.com

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バトルフィールド2042：現状バグ/不具合が多いのはご愛敬。出撃時に装備が見つからない/武器が選択できないのは非常にストレス

バトルフィールド2042には、現時点で多数のバグ/不具合報告があります。これによってかなりゲームの評価が下がっていたりもしますね。

個人的には出撃時に事前に設定している装備が見付からない/武器が選択できない不具合には非常にストレスを感じています。何回か入り直すと上手くいくこともあるのですが、これは早急に修正して欲しいですね。

他にも、敵に倒された際に味方からの蘇生や再出撃が行えない不具合、武器のプリセットが消えてしまうバグ（自分も何度か遭遇しました）などもあり、遊んでいてストレスを感じる部分はあります。

ただし、これらはEA側も認識しており、今後順次修正予定との事。現状でも遊べないほどの致命的なバグではないのですが、買おうかどうか迷っている方は、もう少し様子を見てから購入した方が快適に遊べるかもしれません。

※2021/11/22現在の情報

https://twitter.com/BattlefieldComm/status/1461812917809164294

twitter.com

バトルフィールド2042：初心者はとにかく操作に慣れてレベルアップして強武器を入手しアタッチメントを開放していこう！

という事で、本日は「バトルフィールド2042 超初心者」向けに、FPS雑魚ゲーマーの管理人が楽にレベルアップできる方法などをご紹介してみました。

PS5版の「バトルフィールド2042」は、グラフィックは勿論美麗ですし、ロードも高速で非常に快適に遊べています。また、128人同時対戦は広大なグラフィックも相まってなかなか壮観です。乗り物も戦車やヘリ、戦闘機などもあり、色々なプレイスタイルで遊べるものバトルフィールドの大きな魅力の一つだと思います。

マルチだと歴戦のプレイヤーに瞬殺されてしまいますが、ソロで少しずつ練習すれば射撃の腕も徐々に上がってきますし、レベルアップで強武器を入手したりアタッチメントを開放していけば、マルチに行っても随分戦いやすくなるでしょう。

とにかくバトルフィールド2042/FPS初心者の方は、今回の記事を参考にまずはXP経験値を稼いでレベルアップし、強い武器（現状PP29一択？）を入手。その後PP29などをしっかり使って敵を倒してアタッチメントを解放。自分好みに強化していくという流れがおすすめ。そしてある程度腕に自信が付いたらマルチデビューすると良いかと思います。

FPS系のゲームは初めての方にはやや敷居が高い部分もありますが、一度ハマると抜け出せない魅力があるのもまた事実。ぜひFPSを遊んだことの無い方も一度挑戦してみてくださいね。

バトルフィールド2042：その他のおすすめ攻略サイト

今回の情報は初心者向けとして最低限な感じにしていますが、もっといろいろな情報を調べたい方向けに個人的なおすすめ攻略サイトをご紹介しておきます。

ぜひ以下のサイト様も参考にして、もっと「バトルフィールド2042」を遊びつくしてくださいね！

【BF2042】トップページ

battlefield2042(BF2042)の攻略Wikiです。最新情報や各種武器データ、初心者向けの攻略情報をまとめて掲載しています。

gamerch.com

初心者講座 - Battlefield2042 攻略 BF2042 Wiki

2021年11月19日発売、Battlefield2042（バトルフィールド2042）の攻略Wiki。Battlefield2042の武器・ビークル等の情報を総まとめ。

bf2042.swiki.jp

BF2042おすすめ設定【全項目日本語説明付き／撃ち合い有利・パフォーマンス重視】

こんにちは、定期基本です！ BF2042を遊んでいる時「オプション設定が多すぎてよくわからない」と思いながら遊んでいませんか？ 今回の記事では、BF2042が即効で遊びやすくなって有利になるオプション設定を全項目 ...

battlefield-ptfo.com

投稿 【PS4/5】バトルフィールド2042：超初心者向け攻略～おすすめ武器やスペシャリスト、XP経験値稼ぎ方法など～ は enjoypclife.net に最初に表示されました。

せっかく手に入れたPS5ですが、なかなか自分好みのゲームが出ず、ずっと「仁王2」を遊んでいる状況でした。

そんな中、個人的に期待していた「Dirt5」がついに日本でも発売！外国では去年発売されているので今更感はありますが、評価が良かったので購入してみた次第です。

結果、本格的なレーシングシミュレーターを求める方には不向きですが、手軽にレーシングゲームを楽しみたい方にはぴったりな作品に仕上がっている印象。ロードは高速ですし、グラフィックも美麗。ダート主体なのでドリフトが簡単に楽しめるのも遊んでいて楽しいです。

ただし、レースモードが無課金だと限定されるのと、課金しないと使えない車が意外と多いのはちょっと残念でした。それと、当初はWRC系のゲームなのかなと思っていたのですが、単純にダート主体のコースを走破したりユーザーの作成したステージで遊んだりがメインのゲームなので、そこも間違えないようにしてくださいね。

とにかく手軽にサクッとドリフト系のレースゲームを遊びたいならなかなかおすすめだと思いますよ。

Dirt5を買うかWRC9を買うか悩むも購入してみると全くの別ゲームと判明。結局WRC10は予約済み。

WRC系のゲームが大好きな管理人、海外レビューサイトなどを参考にしてDirt5を買うかWRC9を買うか悩んでいましたが、評価はDirt5の方が高く、今回購入を決意。

しかし実際に買ってみると、Dirt5はWRC系の車両は出てくるものの、多数の車で同時に走行して順位を競う一般的なレースゲームであることが分かりました。まあ、これはこれで手軽に遊べるので良いのですが、もしもWRCを想定して購入を検討している方はご注意くださいね。

なお、「WRC 10」が2021年10月28日に発売予定となっているので、WRC好きならこっちを待つのも良いかもしれません。自分は既に予約済みです。

Dirt5は良くも悪くもカジュアルなダート系レーシングゲーム

先ほども述べたように、自分は当初WRCのようなストイックなレーシングゲームをイメージしていたのですが、実際に遊んでみると全く印象は異なりました。

まずレースですが、WRCのように1台でタイムアタックし、コ・ドライバーのアドバイスを聞きながら狭い山道を走行するようなものではありません。

メインとなるキャンペーンモードでは、一般的なレーシングゲーム同様、多数の車両が同時にスタートし、ぶつかり合いながら（特にぶつかることによるペナルティーは無し）最終的に1位を目指すというもの。CPUもガンガン当たってきます。

クリア後の順位や目標を達成することでお金や経験値などを得て、より上位の車両を購入したり、レベルアップに応じて車両のカラーリングが増えるなどしていきます。

ただし、カラーリングの変更はありますが、タイヤの種類を変えたりギア比を変えたりなどの車両ごとの細かなカスタマイズ要素はありません。車両自体の強化（エンジンやブレーキなど）もありません。漠然とした【性能】と【ハンドリング】の2つで決められています。

ここは好みの問題ですが、皆が同じ性能で車両を使えるという利点があるものの、自分好みに色々カスタマイズしたいという方には残念なポイントかもしれません。ただし、レースゲーム初心者にとってはセッティングなどをいじる必要がないので遊びやすいともいえるでしょう。ゲーム性としては非常にカジュアル寄りな印象です。とにかく手軽にゲームが楽しめるので、それが「Dirt5」の狙いなのかなと思います。

Dirt5のゲームモードは[キャリア][オンライン][PLAYGROUNDS][アーケード]の4つ

Dirt5のゲームモードは[キャリア][オンライン][PLAYGROUNDS][アーケード]の4つが用意されています。

このうちの[キャリア]モードがメインとなるモード。用意されたステージをクリアしエンディングを目指します。多数のステージが用意されており、かつ全世界のユーザーのタイムと比較も出来るので意外と長く楽しめています。

[オンライン]はその名の通りオンラインで対戦が可能。ラグなどはあまり感じませんでした。ただし遊んでいる人は少なめな印象。

[PLAYGROUNDS]は他のユーザーや自分が作成したステージに挑戦して遊ぶことが出来ます。重力を無視したようなステージもあり、ある意味Dirt5の隠れたメインコンテンツかもしれません。

そして[アーケード]ではフリーランやタイムアタックなどが可能です。タイムアタックでは他ユーザーのゴーストカーが表示されるので、最速タイムを極めようと思うなら意外と熱いかもしれません。

Dirt5のキャリアモードはこんな感じ。ハンドリング性能を重視するのが初心者にはおすすめ。

Dirt5のメインとなるのがこのキャリアモード。ただし、キャリアに入っても4種類あるモードのうち無課金で遊べるのはキャンペーンモードだけ。その他の「SUPERSIZE」や「UPROAR」などを遊ぶには追加のコンテンツパックを購入する必要があります。海外ではリリースされて時間が経っているとは言え、これはちょっと面喰いました。

さて、キャンペーンモードに入るとこんな感じ。

様々なステージが用意されており、ステージで走れる車はあらかじめ限定されています。お気に入りの車で全てのステージを遊べるわけではないので、各クラスで自分の操作しやすい車を見つけていくのが重要です。

難易度はデフォルト設定のままだとそれほど高くはなく、最初に用意されている車両でもクリアは問題なく出来ました。初心者の方には「性能」よりも「ハンドリング」を重視した車両の選択をおすすめします。例えばクロスレイド用に最初から用意されている「Volkswagen Race Touareg 3」は操作性がよくドリフトも簡単に行えます。自分は結局この車で最後のステージまでクリアしました。

Dirt5：攻略のコツはコーナー手前の適度なブレーキとサイドブレーキの使用

Dirt5はそれほど難易度は高くない印象ですが、CPUを突き放すにはコーナーの攻略が肝となります。

直線はフル加速し、コーナー手前で適度に減速、そしてオーバースピード気味に入ってから【○/サイドブレーキ】を押してドリフト。コーナーのインをつきながら加速していくのが現在の自分のプレイスタイルとなっています。

CPUは意外とコーナーが遅いので、ここで突き放すと案外デフォルトの車両でも圧勝出来たりしますよ。ぜひ皆さんも【○/サイドブレーキ】はしっかり使いこなしてみてくださいね。

Dirt5：日本車は少ないがランエボとImpreza/WRXは出てきます。

基本的にDirt5に日本車は少ないのですが、三菱自動車のランエボやスバルのImpreza/WRXは出てきます。性能も悪くない設定なので、これらの車が好きなら楽しく遊ぶことが出来るでしょう。

Dirt5は日本語に対応！ただし音声は英語のまま＆日本語化には初回アップデートの適用が必須。

Dirt5は日本語に対応済み。ただし音声自体は英語のままで、字幕が表示される形です。また、日本語対応には初回のアップデートの適用が必須なので、ネット環境が無い方はご注意を。

せっかく日本版が発売になったのに、アップデートを適用しないと日本語化されないのはちょっと不親切だなと思いました。初回のアップデートがエラーで適用されず、そのままゲームを始めてみると英語バージョンのままだったのにはかなり戸惑いましたね。

Dirt5：アップデートがエラーで失敗する場合はPS5の再起動を

原因は不明ですが、Dirt5購入時の初回アップデートがなかなか成功せず困りました。ゲームを手動で終了させたりしてもダメで、結局一旦PS5を再起動させることでなんとか成功しました。

自分と同様、初回のアップデートでエラーが出て失敗する場合は、一旦PS5を再起動させて試してみてください。

Dirt5：コントローラーの操作方法

Dirt5のコントローラーでの操作方法をご紹介しておきます。

トップ画面の「設定」に入ると、ここからコントローラー等の操作方法が確認できます。

コントローラーの操作方法は「入力設定」から確認可能。基本的には[R2/加速][L2/ブレーキ][○/ハンドブレーキ]ぐらいしか使っていません。視点の切り替えは[R1/L1]で行います。また、「詳細設定」からはさらに細かい設定変更が可能なので、操作にこだわるなら確認してみると良いでしょう。

なお、「HUDオプション」で各種表示の設定変更が可能です。ここでは[スピードメーター単位]を【KM/H】に変更しておくと分かりやすくなるかと思います。

Dirt5：ゲームが難しいと感じたらオプションから難易度を下げてみよう

もしもDirt5が遊んでいて難しいと感じたら、オプションから難易度を下げてみると良いでしょう。

「ドライビング補助」に入ると以下の画面が表示されます。ここで「キャリア難易度」を変更できるので、難しいと感じるなら変更しておきましょう。勿論簡単すぎるなら難易度を上げると良いかと思います。

また、操作方法も変更可能。「事前設定」をいじって大まかに一括変更できますし、個別に設定変更も可能。「オートブレーキ」も用意されていますよ。

PS5「Dirt5」レビューまとめ：美麗なグラフィック＆手軽にドリフトが楽しめる＆ノリの良い音楽でなかなか良い感じ

当初WRC系のゲームを期待して購入した「Dirt5」でしたが、あまりにもカジュアルな雰囲気に当初は面食らったものの、実際に遊んでいるとロードは速いしグラフィックは美麗だし、音楽もボーカル入りのノリの良いロック曲が流れてなかなか楽しめています。天候や時間帯（夕暮れ～夜など）もレース中にリアルに変化していくのも良い感じです。

ただし、CPUはガンガン当たってきますし、とくにぶつかることに伴うペナルティーもないため、やや大味なレースゲームという印象はあります。カジュアルなレーシングゲームが楽しめるなら良いですが、本格的なシミュレーター要素を求める方にはあまりお勧めできません。

それでもゴーストカーの表示されるタイムアタックはなかなか熱いですし、キャリアモードも全世界のユーザーのラップタイムが簡単に確認できるので、タイムを突き詰めるとなるとかなり長い時間遊べそうな印象です。

また、自分や他のユーザーが作ったコースで遊べる[PLAYGROUNDS]は結構盛り上がっており、様々なステージが用意されているのでこちらも長く楽しめそう。

という事で、まだまだこれといったキラータイトルのないPS5ですが、レースゲーム好きならDirt5は買ってみても良いかと思います。WRC10も購入予定なので、そちらも入手したら改めてレビューをご紹介する予定です。

それにしてもグラフィックは美麗なのですが、PS3ぐらいから「まるで実写やな！」という感想を言い続けている気がする管理人でした。

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ついに後編が配信開始となった「ファンタジアン」ですが、管理人も空いている時間にぼちぼち進めています。

現状ゲームバランスも絶妙（死にそうになりながらもなんとか適正レベルなら勝てる）でバトルも楽しく、久しぶりにレベリングが楽しいゲームとなっています。iPhoneメインで遊びつつ、家ではiPadやApple TVで続きが遊べるのもなかなか良い感じです。

さて、そんな「ファンタジアン」ですが、遊んでいてちょっと迷ったのがエズの絡むサブクエスト「宝の山」のスクラップ置き場への行き方。あまりネット上の攻略情報も無かったのでまとめておきますね。

ファンタジアン：「宝の山」スクラップ置き場への行き方

ファンタジアンのエズサブイベント「宝の山」サブイベントへの行き方は以下の通り。

まずは「ワープ」で機械都市の「基地正面」に行きます。下の出口から外に出ます。

最初はこの辺り。出た後は左下を通路に沿って進んでいきましょう。

最終的にこの場所が目的の「スクラップ置き場」への出入り口となります。

後はエズの指示に従ってスクラップを10個集めればクリアとなります。なお、一度スクラップ置き場に行くと次からはワープで直接移動可能となります。

ファンタジアン攻略：クエスト「愛しの猫」でトラ柄のネコの場所はここ！

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2021.04.05

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